呼南高铁吧 关注:5,396贴子:291,609
  • 52回复贴,共1

6.15调图结束,武广沿线各站车次变化,谁输谁赢

只看楼主收藏回复

万众瞩目的武广翻架子结束,几家欢喜几家愁,查12306车站车次(6.2和6.16比较,均为周日):
咸宁北116→97,赤壁北47→29,
岳阳东147→144,汨罗东32→34,
株洲西97→102,衡山西31→27,
衡阳东240→233,耒阳西30→32,
郴州西195→191,乐昌东17→21,
韶关164→121,英德西30→27,清远39→30。
总结:衡阳东、郴州西、岳阳东、株洲西基本不变,韶关、咸宁北、赤壁北车次减少最多,其他2台4线的站车次基本不变。


IP属地:湖北来自Android客户端1楼2024-06-02 14:00回复
    这个也不准


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-06-02 17:00
    收起回复
      2025-05-20 14:34:10
      广告
      其实还有一些车要7月份开


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2024-06-02 17:01
      收起回复
        强者恒强?减少的那几家本来就不多


        IP属地:湖南来自Android客户端4楼2024-06-02 17:39
        收起回复
          车次减少相应的票额应该会增加吧这个不太好统计,提速必然会增加待避,株洲西多个站台的优势就体现出来了


          IP属地:湖北来自Android客户端5楼2024-06-02 18:14
          收起回复
            总体停站车次数是减少的。提速,很大一部分是减站得到的。一般而言,提速的车次,跟这些中小站无关。省会站外,几个大站有提速车次停靠。所以,提速,有益于省会站和大站。不利于中小站。


            IP属地:广东6楼2024-06-02 18:23
            收起回复
              另外,似未提速的车次,基本未涨价。所以,武广提价,大体上提速了。跟350时供的490元价格相比,553元,提价13%。并非19%或接近20%。当然,以后不提速的车次,是不是也提价,现在不好说。


              IP属地:广东7楼2024-06-02 18:26
              收起回复
                有没有总结京武段车站的


                IP属地:北京来自iPhone客户端8楼2024-06-02 21:03
                回复
                  2025-05-20 14:28:10
                  广告
                  赢家只有一个


                  IP属地:江苏来自iPhone客户端9楼2024-06-03 08:02
                  收起回复
                    赢家是衡阳和广州,广州始发的比珠海深圳始发减去珠海到广州 深圳到广州还便宜


                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2024-06-03 10:26
                    回复
                      衡阳标杆车多了


                      IP属地:广东来自Android客户端12楼2024-06-03 10:27
                      收起回复