唐河县临港园区路网整体形成“三横两纵”的区域疏港公路及干线体系。其中,三横包括:(1)澧水路向西延伸与G328国道相交:目前已通车,向西可直达张店镇、河南油田等地;(2)工业西路向西延伸与G328国道相交:目前龙山路至迎宾大道段已通车,迎宾大道以西段暂未建设,未来还将修建工业西路跨唐河大桥,连接临港经济区和先进制造业开发区;(3)核心区南段新增1条连接线:串接G328国道和G234国道,与物流园区主干路出入口对接。两纵包括:(1)G328国道:既有线路;(2)G234国道:未来将修建迎宾大道(G234国道)南延段,由澧水路口向南延伸,跨过唐河河道,经上屯镇张清寨西、井冈屯村,到上屯镇接入G328国道主路,G234国道不再绕行三夹河大桥。
唐河中心港核心区是唐河复航配套设施项目,占地面积3050亩,位于澧水路以南、迎宾大道南延段(G234国道)以东、唐河河道以西的合围区域。核心区包括唐河复航码头作业区、唐河刘庄服务区、物流园区,其中唐河服务区含泊位3个。主要工程包括建设完善园区水、电、路、气等配套基础设施和水铁转运公铁转运设施,新建标准化物流仓储用房40万平米及服务物流企业入住的配套生活设施,总投资约11.5亿元。核心区还有仓储配送区、电商物流区、粮食物流区、多式联运换装区、建材装饰市场、农产品展销市场、街头公园等。
唐河县物流园区铁路专用线全长14.99公里,总投资约8.6亿元,线路自宁西铁路白秋火车站引出,沿铁路线平行向东,至宁西线与G328国道交会处附近转向南,在临港街道刘洼村左岗组设左岗编组站,到临港物流园区设港湾火车站,作为港区装卸站。白秋火车站位于唐河县西部的张店镇白秋村附近,是宁西铁路上的四等站,西临河南油田至桐寨铺高速口的快速路。白秋火车站,又称河南油田火车站,其西为溧河站(原南阳东站),其东为唐河站。白秋站的东西两端原来还有两个五等小站:金华乡站与仝堂站,在宁西二线施工时撤销。
唐河复航工程全长128公里,途径新野县、唐河县、社旗县,建设水台子、郭滩、马店、源潭、戈湾等5个通航枢纽,新建王庄、龙潭、郭滩、临港、源潭等5座码头作业区,改建郭滩、上屯等4座桥梁。先期按四级航道建设,建成后根据运力需求按三级航道改造提升。
项目建成后,将形成一条沟通武汉城市群与中原城市群、长江经济带与新丝绸之路经济带的南北水运大通道,实现南阳通江达海的目标。
唐河中心港核心区是唐河复航配套设施项目,占地面积3050亩,位于澧水路以南、迎宾大道南延段(G234国道)以东、唐河河道以西的合围区域。核心区包括唐河复航码头作业区、唐河刘庄服务区、物流园区,其中唐河服务区含泊位3个。主要工程包括建设完善园区水、电、路、气等配套基础设施和水铁转运公铁转运设施,新建标准化物流仓储用房40万平米及服务物流企业入住的配套生活设施,总投资约11.5亿元。核心区还有仓储配送区、电商物流区、粮食物流区、多式联运换装区、建材装饰市场、农产品展销市场、街头公园等。
唐河县物流园区铁路专用线全长14.99公里,总投资约8.6亿元,线路自宁西铁路白秋火车站引出,沿铁路线平行向东,至宁西线与G328国道交会处附近转向南,在临港街道刘洼村左岗组设左岗编组站,到临港物流园区设港湾火车站,作为港区装卸站。白秋火车站位于唐河县西部的张店镇白秋村附近,是宁西铁路上的四等站,西临河南油田至桐寨铺高速口的快速路。白秋火车站,又称河南油田火车站,其西为溧河站(原南阳东站),其东为唐河站。白秋站的东西两端原来还有两个五等小站:金华乡站与仝堂站,在宁西二线施工时撤销。
唐河复航工程全长128公里,途径新野县、唐河县、社旗县,建设水台子、郭滩、马店、源潭、戈湾等5个通航枢纽,新建王庄、龙潭、郭滩、临港、源潭等5座码头作业区,改建郭滩、上屯等4座桥梁。先期按四级航道建设,建成后根据运力需求按三级航道改造提升。
项目建成后,将形成一条沟通武汉城市群与中原城市群、长江经济带与新丝绸之路经济带的南北水运大通道,实现南阳通江达海的目标。