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F1车速以后还有没有大幅提高的可能?
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uefa6
主力车手
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看到上赛RB20圈速比F2004慢1秒以上,感到意外,固然最近二三十年F1赛车在安全和节能方面有了巨大进步。但圈速不升反降,是不是意味着对车手的挑战也有所降低,科技进步使这个年代的运动员在训练,医疗,营养等方面全方位碾压过去运动员,相应的身体素质理应更强,(看足球比赛的知道,这个时代球员跑动距离,比赛节奏远远强于贝利马拉多纳时代),而F1车手却开起了越来越舒服,越来越慢的赛车,过去的赛车也没有现在这么多辅助,助力功能,这些跟竞技体育追求的更快,更高,更强不是背道而驰吗?
送TA礼物
IP属地:河北
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1楼
2024-05-22 15:06
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173******47
七届冠军
12
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方程式是统一规则的意思,但是没说规则每年都要越来越快
IP属地:广东
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2楼
2024-05-22 15:16
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西木头
七届冠军
12
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能跑到现在这个速度,已经挺不错了。
F2004那时候车重只有605kg。现在的车是800kg,有沉重的电力系统。
如果还非要在现今这种重量,去跑到以前那种速度,那整体动量太大了,失控情况下,老赛道的护栏兜不住。
现在的这套统一规则,可以让各赛道、各车队不用为了安全升级花太多钱。
其实,赛车也没必要越跑越快,因为无论怎么升级赛车,撞车时的过载都无法消除,过载大到一定程度就是会损伤身体的。
IP属地:广西
3楼
2024-05-22 15:43
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尤尼卡计划
主力车手
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速度再高,车和赛道的安全设施准备还得大幅度上升,办赛成本更高了
IP属地:江苏
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4楼
2024-05-22 15:58
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墨羽白华-s酱
GP2车手
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还是安全第一吧,车慢点比赛难看点还是不如安全重要。
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5楼
2024-05-22 16:01
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Utyou
车队领队
13
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f1车队是在规则范围内尽可能的快……这运动不是纯粹为了快,是有规则限制的,1.6T混动和v8各有各的规则
IP属地:上海
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6楼
2024-05-22 16:05
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miley118
车队老板
15
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其实真正帮大忙的辅助都是以前的,比如主动悬挂,比如CVT波箱
IP属地:上海
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7楼
2024-05-22 16:10
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小伙伴大丧失
七届冠军
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典中典越来越舒服,什么车能有tc时代好开啊,出弯给油就完事
IP属地:广东
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8楼
2024-05-22 16:16
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英雄丶
世界冠军
11
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抓地力跟车不一样,即使车一样,像去年巴库新铺的沥青,一样滑的让你怀疑人生。
IP属地:广东
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9楼
2024-05-22 20:52
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huangsh2012
主力车手
9
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为何会有如些问题,现在发动机还远没有封顶
IP属地:广东
10楼
2024-05-22 20:57
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推杆狂朱卫民
世界冠军
11
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90年代才是最科技与狠活的,牵引力控制,主动悬挂什么的都出来了,现在只是在卷发动机和空力
IP属地:江苏
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11楼
2024-05-22 21:08
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澄澈Qc
测试车手
7
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死的又不是你
IP属地:山东
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12楼
2024-05-22 22:12
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哥欠独家记忆
赛会干事
16
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车重
IP属地:广东
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13楼
2024-05-22 22:38
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我的网没了
车队领队
13
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现在讲安全咯 时代变了
IP属地:美国
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14楼
2024-05-23 01:31
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hf海凤_2
分站冠军
10
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24年f1圈速比04年慢与追求更快更高更强不冲突啊,比04年慢是因为规则不一样,在规则相同的情况下f1一直都是一年比一年更快的啊,更别说车手素质,现在的车手开始赛车的年龄越来越小,竞技强度越来越高,也不是以前的车手能比的
IP属地:广东
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15楼
2024-05-23 02:12
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