我觉得应该不会特别便宜，因为没有哪个冤大头会大批量购买二战的坦克，最多就是当教练车或阅兵用的仪仗车，为了几个订单开一个流水线，为了不亏本，单价不会很低

像是领主、二号、T26那种尺寸的全比例坦克，除开武装大概要三四万才能做出来。当然这是买替用材料以及自己生产的成本，批量生产的话成本会低很多。

自己出图手搓的话小十万吧，机加工可不便宜，找个师傅全给你焊起来也要几千上万的

单开一个模板是比较贵的，价格参考40变1600

基本只有定制/高定可言，因为水柜毕竟体积摆在那，重量也不会低到哪去. 即使生产的是LT/超轻基本能随意上路，舒适度等方面却又不如家用车，还要考虑摩托小时等问题...
而如果想量产... 预期客户数量带来的毛利润够不够开一条生产线? 除非又新拍了一部哈尔科夫/突出部
至于越野能力? 买得起这种大玩具/情怀/嗜好的多半不缺钱买SUV用的履带改造套件
所以成本自己算，即使是价格会便宜得多的卡登洛伊德/L3也不会普通三厢有多少优势

履带决定你这玩意基本只能用柴油，坦克的发动机噪音和温度问题是目前的部分坦克都解决不了的，你这套皮也得靠空调系统顶着，空调这玩意吃电单独一套电源。然后因为是铁皮玩意车体重心变了得配重。解决这些问题之后还有最主要的，你的目标客户群体是谁？真土豪愿意买真家伙，牛逼的找人玩1：1考究的，然后是上路问题，这玩意估计上不了大路，也就是说还得给它弄的专门车库。这条件你感觉客户有多少？出货量多少。一条流水线弄这玩意是怕你爸皮带太久了要换新的哦。