1.在奇瑞自产电池成熟之前，基于成本、入股、已装车等情况，长续航版可换装国轩高科(已入股)/中创新航(捷途山海T2已装车)磷酸铁锂电池。
2.可选装燃油版虎8L大嘴前脸(复制风云A8前期版与远航版的经验),增加消费者的选择性进而提升销量
3.车头换装新车标（同风云T10，无黑框标）
4.增加内饰配色（如棕色）及车型内饰选择（除最低配外，均可选择内饰颜色）
5.增加外后视镜调节实体按键（驾驶位仪表台左下的灯光控制键旁预留了位置）
6.七座车型第3排座椅增加空调出风口(第3排座椅电调都已安排，没有出风口实属不应该）
7.从次低配起，标配前雷达（对标竞品车型）
8.根据各路测评、试乘情况反馈，7座版第二排座椅偏硬(推测是为了保证放倒后平整度，5座版二排座椅软硬情况据说好于7座版),望后期改进
9.主驾座椅坐垫偏短（瑞虎9也存在），建议次高配起加装主驾腿托调节（同瑶光cdm）
10.后期推出的超长续航版变速箱(3DHT)、电池(宁德时代M3P磷酸铁锰锂)、CDC等情况对照瑶光cdm实现
11.160km超长续航版顶配售价控制在18万以内(对照瑶光cdm,其超长续航版比长续航版贵1.6万),后期的四驱版售价控制在20万以内(四驱加2万)
12.根据销量、市场需求等情况，适时推出1DHT单档160km超长续航车型(除变速箱外，电池、CDC等其余配置与3DHT超长续航版相同)
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