之前看到新RED的谍照不以为然，感觉造型还不如现在霸气，又远不及禧玛诺精致。看了分析文章，恍然大悟。
因为大pro在领骑单飞时会经常用到握手变头姿势，骑过的都知道这个姿势下刹车和换挡不太方便。虽然也不是大问题，但是新RED敏锐地进行了革新。
此外自带大鸡腿，可选彩虹色飞轮，镂空链条且可选彩虹色，也是迎合了器材党的喜好。
可见Sram在贴近用户需求，积极革新方面做的确实不错。
下面就看禧玛诺的应对了。禧玛诺作为业界龙头，很多方面的实力毋庸置疑，但是在电变这块还是太保守。集中电池+前后拨走线早晚要被淘汰的。