公路车吧 关注:848,507贴子:29,524,375
  • 8回复贴,共1
求助

关于中轴问题

只看楼主收藏回复

问题:为什么在不加垫片情况下外突这么多,是厚度不一样吗(附图部分),还是说不通用。
原中轴应该是和牙盘配的,牙盘浩盟的。装原来中轴的时候加了一个2.5的垫圈,牙盘有点外突导致轻微蹭链,后面换了一个禧玛诺rs500螺纹的,不加任何垫片情况下,更加外突了除了最大盘不蹭以外小盘半档都蹭,我看也没有缝啊,这是为什么。
外突:就是牙盘往外走了,链条蹭到了前拨得外侧。


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2024-05-14 23:52回复
    1


    IP属地:广东来自iPhone客户端2楼2024-05-15 08:21
    回复
      买中轴不看尺寸吗?另外,换了中轴,不调前拨吗?你如果想达到这个效果,必须买和之前一模一样的才行


      IP属地:江苏3楼2024-05-15 08:28
      收起回复
        牙盘的连杆长度决定中轴厚度,浩盟的好像和禧玛诺差异不小,我之前换r3000牙盘就是因为原中轴太厚不能用一起换掉了。。。换完后变速坑定需要重新调的。。。


        IP属地:山东4楼2024-05-15 08:43
        收起回复
          我不知道你这混乱的文字想要表达什么意思,估计是你对螺纹中空中轴的规格感到迷惑。
          外挂轴承中空中轴主要分为公路车和山地车两大类,
          对于公路车牙盘,只要五通是BSA68,五通宽度68毫米,无需增加任何垫圈,直接安装即可。比如RS500,直接安装。
          对于山地车牙盘,五通是BSA73时,右侧加一个2.5毫米的垫圈。BSA68时,左侧加2.5,右侧加累计5.0垫圈。
          公路车和山地车的区别在于山地车中轴在最初设计时要考虑安装一个五通前拨,所以需要预留一个2.5毫米的间隙。而不安装五通前拨时就需要用2.5毫米垫圈填补间隙。山地车的五通应为73毫米宽度,但由于还有大量工厂使用68毫米的五通生产山地车,因此使用68毫米五通时需要额外加累计5毫米垫圈来填补73和68的长度差异。


          IP属地:广东5楼2024-05-15 10:43
          回复