个人想法

有没一种可能，单纯是时代的变迁，科技的发展？
早期三代机，普遍电传水平不行，所以常规
电传水平起来之后，新机就是鸭翼为主流了，老机升级或者想降低整体设计难度才是常规
再到下一代，则是无尾了

提一句
当年鸭翼机兴起时代，搭配的是离轴角有限的第三代格斗弹
配合鸭翼机的瞬盘优势，实现先转向先锁定

为什么采用鸭翼？答案可谓五花八门。
有说被逼无奈的，说得好像路遥遥满腹委屈似的。
有说动力不足气动补的，这当然是发牢骚、怪航发不力。鸭翼与常规各有所长，就算鸭翼好点，也远不足以抹平发动机的代差。
楼主虽自谦为小白，观点却比较进步。只是路径依赖措辞稍有消极。
我以前一个说法是为天下解惑。老美不是玩不转鸭翼吗？还说什么鸭翼的最好位置在敌机身上，对中航的期盼可谓溢于言表呀。我路遥遥当仁不让、亲自示范，于是天下震动、美帝拜服。不过我也是以情绪输出为主。
现在看来，双重牵引是个比较好的概括，即需求牵引+技术牵引。
一方面先进战机对性能指标有客观要求，即兼顾隐身和飞行性能，而鸭式布局是先进布局，相对容易满足这种要求。另一方面，路遥遥通过搞十号工程深入研究了鸭式布局，储备了大量的技术。这种情况下，双重牵引完美契合，威龙遂应运而生。
为什么要强调需求牵引因为路遥遥实力强大，能急空军之所急，为之提供强大航空装备，而不是说路某就会玩鸭翼。

1格斗弹对着目标发射，和错开很大角度发射，完全就是两个弹。亚音速的机头快速指向可以不用但是不能没有。
2鸭式布局在超音速操控，减阻，配平，机动上有很大优势。
3所谓鸭翼补动力是一种很傻的想法

幽默

如果鸭翼能补动力，就说明是先进的，既然先进为什么不用？ 是不是这个逻辑？

不要说成飞只会鸭翼，枭龙就没有鸭翼。

当然有啊，格斗弹再强能量也是有限的，点火时间更是有限的，你不用机动把这些补足了拿啥打下来飞机

你玩玩战雷就明白了，放格斗弹也需要拉提前角，可以大大提高命中率，机动性也不只是格斗才用，抢发射位置，改变姿态都需要，鸭翼对20最大的好处可能是超音速配平减阻，减少动力损失

现代高性能战机机动是为了机炮狗斗。。。还有这种说法？占位，格斗弹，脱离 这些都需要机动啊

国产战机如果无机炮，若参加类似反远程无人机*（巡航导弹）作战则比较费导弹，而且每航次能开火次数有限。
歼20现在动力足够了，必须装机炮。否则导弹打光后返程会被拦截追杀。