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小米汽车就是高级,带自修复功能。

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唯一一种带自修复功能的先进汽车。


IP属地:广西来自Android客户端1楼2024-05-13 13:48回复




    IP属地:广西来自Android客户端2楼2024-05-13 13:49
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      这么高级的车 下辈子我一定劝别人买一辆


      IP属地:广西来自Android客户端4楼2024-05-13 13:49
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        IP属地:广西来自Android客户端5楼2024-05-13 13:54
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          联想到 miui 那堆 bug ,根本不敢想象车机系统出 bug 会有什么结果


          IP属地:北京6楼2024-05-13 15:06
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            小米不是默认没有售后吗??其实手机你两年一换还是可以买的


            IP属地:吉林来自Android客户端7楼2024-05-13 15:59
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              那下车后系统没有自动播报“are you ok”?


              IP属地:湖南来自Android客户端8楼2024-05-13 16:06
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                游戏行业的表示,有些bug确实是低概率复现,绝大多数人都正常但始终有一小部分玩家反馈有bug


                IP属地:广东9楼2024-05-13 16:14
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                  最近在看aci
                  这几年汽车的变迁本质上和波音空客把计算机搞到飞机上是一个性质的,好巧不巧客机要平衡商业性能和安全性能,汽车也一样。
                  打个比方,飞机让计算机接管油门,调整机翼,就可以比纯手操省下大量燃油,换算到汽车上(尤其新能源)就是车载电脑牛逼一点能增程30%甚至更多。
                  但代价就是危机时刻的人机对抗/人机谦让。飞安再惨也有黑匣子保底,车安可就没那么多能折腾的了。
                  地面上不会轻易死人,就像保留了线传和液压的飞机不会被电脑抽风干掉一样,是一种很难察觉的认知误区。
                  4S店/专营店也只是普通地勤而非NTSB,出了事找他们也是有点强人所难。但小米也不可能建立“NTSB”这种地位的东西,因为事故调查一般是交警和保险在扯皮,调解比论证技术缺陷发生的要更早更方便。NTSB能直接让波音禁飞,但交警或者车主哪怕有技术查出来也什么都做不到。


                  IP属地:上海来自Android客户端10楼2024-05-13 16:36
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                    什么三星级载具?


                    IP属地:四川来自Android客户端11楼2024-05-13 16:43
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                      什么三星级载具?还带自我修复的想必这载具恐怕已经有很多魂环了吧


                      IP属地:四川来自Android客户端12楼2024-05-13 16:44
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                        买电车,活该如此


                        IP属地:北京来自Android客户端13楼2024-05-13 17:02
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                          问题出了之后就复现不出来啊


                          IP属地:江苏来自Android客户端14楼2024-05-13 17:04
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                            手机还行,车这种还是算了吧


                            IP属地:河南来自Android客户端15楼2024-05-13 17:29
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                              小爱同学,帮我修复一下刹车


                              IP属地:河北来自Android客户端17楼2024-05-13 17:42
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