住在加拿大的时候住在市中心，上海只在闵行偏郊区，简单说一说两地路上骑车体验的差别，以及优缺点
提示，我的经验仅在2024年五月十二日周日早上九点半到十点半之间应验，若不严谨请不要放在心上
1. 上海的优点：上海有个很大的优点就是上海的路面建设非常优秀，基本上都是很平的很舒服的铺装路面，而且骑行道大多十分宽敞，能同时容下很多辆车，而多伦多的路面就是依托，很颠，而且骑行道也不太多，而且很细很窄
2. 上海的缺点：上海的逆行电瓶车可谓是十分猖狂，感觉就像大爷一样的，不少都逆行看着手机，反正挺吓人的。而右转的车更是离谱，有相当一部分人是完全没有转弯让直行的意识的，走了十公里有三四次遇到右转骑车完全不看路那里右转，尤其是穿着锁鞋，真的有点恐怖。这点就应该像安大略学习，安大略省是右转不让执行就违法的被发现了会罚款的
综合而言我觉得无论在哪里都是有显著的缺点跟显著的优点的，总的来说上海的路面铺设好得多在没人的时候体验更好，而多伦多在有人的之后则更加安全一些
还有啊感觉随便骑一骑130w左右就三二三三速度了，训练效率明显不如骑行台，真要训练要么是人很少的路或者爬坡，或者就得是骑行台