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橘子冰
专业驾驶
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电机内燃机都不是新鲜玩意了,我认为这两个都有不可避免的劣势跟突出优势,应该根据用车场景选择不同能源类型,但现在动不动就低端技术是否有点
而且100多年没有进化有点难绷
格拉尼
马路杀手
1
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电动机本身不能产生能量,电驱动系统的原动机是电池,或者电容器
Yuppie☠️
高级车手
11
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镇楼图这个,如果买得起发现5,我相信它就不会BB了
拜者食土鸡
专业驾驶
7
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难绷,电车上只有电脑、电池和轮胎是吧?一点机械结构都没有的黑科技
ENaNaQwQ
气死教练
2
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现在的电车吹基本已经被洗脑透彻了 国内市场刚起步需要大量的人来帮忙检验现在的产品说句难听点就是需要小白鼠 然后就靠宣传来洗脑大部分人 很多人当了小白鼠还在那沾沾自喜到这踩一捧一我是真没想到的
蓝蓝蓝蓝蓝色
马路杀手
1
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电机秒杀内燃机是真的,真正的问题是电池
千叶无一
马路杀手
1
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论技术电车也不会比油车差,但高端油车永远也能压电车一头,就跟机械表一样,哪怕智能手表碾压机械表,名表还是追求机械,因为量少可以抬高价格
mqfhhh-
高级车手
11
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电车最伟大的就是把百公里2-3秒级别的车打到了10万块钱级别顺便加一大堆大尺寸触摸屏,鬼火飙车再也不用肉包铁可以铁包肉了,而且还能傍上高科技和薄纱欧美什么的增加炫耀资本,再看看现在普遍的学历分布,网上话语权最大声音最大的恰恰就是这一批人,车评要恰饭、车主要面子,所以电车一堆人吹
kkrse
纽北试驾
14
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看看吧名
恺航人防通风
马路杀手
1
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我就纳闷张口闭口技术的跟你个买车的有什么关系啊?你买回去拆解吗??
婆罗门老玩家
马路杀手
1
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但国内确实造不好呀
克雷色利亚
马路杀手
1
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这么说电池的日历寿命问题解决了?驾校的老捷达还遍地跑呢,高端在哪?卖这么多车,路修好了吗?
今年五一我4月29号开车回家,全程被迫怠速走,5月2号到家,睡了一天,5月3号才恢复,这就是开车的代价
请问什么高端车有存在的必要,除非它会飞
zhengjunlee
F3车手
13
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先入为主吧,
我80后,还是喜欢有发动机和变速箱的汽车。
我承认电车所有的有点,但是不会选择。
勃胜利
马路杀手
1
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有的人连客观看待事物都做不到是吧,电车最大的问题是能量储备,电池能量密度比石油低。这个问题能得到改善的话油车是没有太多生存空间的
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