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凯旋765吹得这么神的一部车,为什么我觉得很难开

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一坐上去就感觉车感偏重,然后过弯会抢把,车头很较劲,转弯车身也不爱倾斜,很笨很直愣的感觉,好像不爱过弯一样。开起来感觉车感也很重,低速在城里也不灵活,有种死犟的感觉。说什么三缸低扭好,但我觉得低扭好无力。唯一印象深刻的就是刹车制动很好了。其他的就是各种难开,不灵活,犟,笨重的感觉。吹得这么神,还以为这车有多好开呢,太失望了


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2024-05-11 05:45回复
    欧洲车跟小日子和国产完全不同,特别是在调教方面。欧洲人玩的野,基本舍弃了对低速舒适度和体验。划重点,你得玩暴力点,要拉高转跑高速。中断速度它才开始猛起来,后段时速稳如狗又猛如虎!说白了这车你慢骑跟快骑完全就是两个车子。其实第一次接触欧洲品牌的车时候大家都一样的感受


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2024-05-11 07:32
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      侧拍看车头好奇怪像伸着头的王八!


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2024-05-11 09:01
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        因为骑的人少,还有就是大茂车,你看黄龙操控被吐槽成啥样了


        IP属地:北京4楼2024-05-11 09:24
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          追求体验骑ktm 追求性能骑凯旋杜卡迪


          IP属地:北京来自Android客户端5楼2024-05-11 10:19
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            你对它不熟悉而已,实际上真的非常好骑


            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2024-05-11 11:17
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              这个车你要觉得车感重,不灵活的话,那Z9啥的都可以直接归类为破烂了,765车架是铝合金双翼梁,就跟R1 双R 火刃之类一样的车架设计结构,这都觉得犟,重,还不灵活,抢把,那钢管编织车架,还比765重了快50斤的Z9,你就可以直接当破烂了


              IP属地:山东来自iPhone客户端7楼2024-05-11 12:44
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                觉得不好奇就卖给我吧
                我觉得原因可能是因为你买的R,而不是RS


                IP属地:河北来自Android客户端8楼2024-05-11 12:56
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                  本来就是听信这车非常好骑,才接受了它那个丑样子,谁知道是又难骑又丑,越看越反感,没有丝毫可取之处,看着这难骑的丑东西就烦


                  IP属地:广东来自iPhone客户端9楼2024-05-11 13:41
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                    确实垃圾,2万卖我


                    IP属地:山东10楼2024-05-11 14:30
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                      你重杀寻迹入弯 大开油出弯你再感受感受
                      如果非要拿运动车型通勤骑法那肯定是不好骑


                      IP属地:吉林来自Android客户端11楼2024-05-11 17:06
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                        你的骑感是没错的,这车对上手就是需要一定的技术 不是日系那种很友好的感觉,无脑吹这车好的都不一定摸过这车 看销量就看出来 跑山要顶着高转速才有劲。街车整个跑车的发力特性 能接受的人不多 但不排除有人喜欢


                        IP属地:河南来自iPhone客户端12楼2024-05-17 19:44
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                          是不是轮胎气太少了


                          IP属地:广西来自iPhone客户端13楼2024-05-18 00:34
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                            因为这车本质上是个仿赛,重心偏低,如果你骑惯了街车再来骑这个当然会觉得低速不灵活,我从790Duke转到这车上的第一感觉跟你是一样的,抢把,低速笨重,但是低扭我觉得还行,虽然没有790Duke那么暴躁,但也不至于太差,这车更适合山路和赛道,城市道路,尤其是堵车时骑起来确实有点难受


                            IP属地:北京来自iPhone客户端14楼2024-05-18 01:27
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                              这车过弯得像仿赛一样侧挂,就是个脱壳仿赛,老手用这车起飞,新手用这车就难受。


                              IP属地:贵州来自Android客户端15楼2024-05-23 08:40
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