岳阳港是湖南内河航运最重要的港口。岳阳港是长江“八大良港”之一,是继重庆、武汉之后,长江中上游第3个百万标箱港口。2023年,岳阳城陵矶港集装箱吞吐量突破120万标箱,占湖南全省的比重超过80%;1-11月,岳阳港货物吞吐量超1.09亿吨,占湖南全省的比重接近66%!在湖南2024年重点推进的32个内河航运项目当中,共有6个位于岳阳境内,总投资超49.63亿元,占总投资额度的比重接近13%。港口项目是岳阳境内内河水运投资的重点领域,毕竟湖南境内4大河流航道等级有限,无法匹配长江主航道的规模,不少货物需要在岳阳港进行中转。
其中,投资规模超过10亿元的项目有湘阴虞公港一期工程(总投资约12.5亿元,2024年完工)、岳阳港城陵矶港区松阳湖三期工程(总投资约13.4亿元,2026年完工)、岳阳云溪港道仁矶码头工程(总投资约12.7亿元,2025年完工)。此外,岳阳港区今年还将新开工3个项目,总投资约11亿元。
目前 岳阳云溪港道仁矶码头工程已经开工 城陵矶港区松阳湖三期工程正在招投标 即将开工 一个湘阴虞公港工程好像能翻起多大的浪是的 在岳阳组合枢纽港面前连小弟都算不上 充其量只是一个附属岳阳城陵矶港的一个港区而已 当然 对于没有或只有小码头的长沙来说也算捡了个宝吧 城陵矶港集装箱码头的大规模扩建还未在十四五规划体现 毕竟现在的集装箱码头一二期还未饱和 先把散货码头建好 十五五期间再建设规模超现在几倍的集装箱码头