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按照香港,德式和日式模式结合下,铜锣湾枢纽的线路YY
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kekedog
名震江湖
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日式和港式模式的特点是公交枢纽在商圈。
因此,特地YY下。
德式模式在于夜间服务。
因此,三者结合下。
假定铜锣湾有公交枢纽。
kekedog
名震江湖
13
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线路一,136路,136路进铜锣湾枢纽,就像福冈天神商圈的城际巴士枢纽站一样。
走向,铜锣湾枢纽-舍里甲上高速,并且未来分为136路A和136路B,分别走西外环和国道。
kekedog
名震江湖
13
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线路二,139路,原理和136差不多,139路A从新祺周下高速,139B从永修下。
kekedog
名震江湖
13
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线路三,135路,由于139路A在新祺周下高速,并且走向和135可以重合。因此,135路改为夜间车,开收班时间,新祺周0500-0600,2230-2330,铜锣湾枢纽2230-0030。
139路A开收班时间为永修公交枢纽0530-2200,铜锣湾枢纽0600-2230。
139路B开收班时间为永修公交枢纽0500-2230 铜锣湾枢纽0600-2330。
kekedog
名震江湖
13
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线路四,506路环线和506路夜间车。
506路环线改为铜锣湾枢纽-铜锣湾枢纽,分为内外环,走向大致为铜锣湾枢纽-八一桥-阳明路-青山南路-英雄大桥-黄河路-凤凰北大道-长江路-丰和北大道-珠江路-凤凰北大道-铜锣湾枢纽。
开收班时间:0600-2230
506夜间车,铜锣湾枢纽地铁一号线红谷滩区北段替代通宵车。
走向:铜锣湾枢纽-丰和中大道-会展路-凤凰中大道-凤凰北大道-珠江路-丰和北大道-长江路-黄河路。
开收班时间:铜锣湾枢纽2300-0530。
Higuel大🇫🇷好
自成一派
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没有假如,别YY了
糊涂785
武林盟主
14
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不符合省内法律规定,有点严苛。因为你的既定条件是公路客运。而不是城市公交。公路客运的2:00~5:00是禁止运营的。通宵基本就不可能。不能说没有客流,因为我知道其实是定制客运的需求还是比较强盛的,但是你这个抓手有问题。铜锣湾这种虚拟需求根本就解决不了,你根本就没有任何的配套方案,然后他也没有什么夜间吸引力的地方。红谷滩晚上7:30就跟静街了一样,不是所有购物中心都有客流。本身铜锣湾,日间的公交客流就不明显,晚上客流更没什么必要。想明白再说吧
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