首先我们从运营操作上来分析游戏的运营方向：
目前官方主要有几个大操作，第一个低价售卖大量六级金币车，直售十级特种车，这一操作看似竭泽而渔想圈钱跑路但实则不然，首先需要明白一件事情就是这个游戏的氪金车辆价格过高了，定价水平超过了竞品wotb，价格直接对标坦克世界端游同定位的八级金币车，而八级特种车只能抽箱子更是价格高昂，导致这游戏愿意氪金的玩家比例并不多，大量车辆长期积压搞饥饿营销本就是不合理的，现在这波反而是让定价回归合理水平.况且现在没有了六级排位六级金币车价值进一步下降，在爬线经验降低一半的现在让更多玩家买得起金币车打钱同时能改善许多玩家买不起车的问题，而冷战模式和坦克学院常驻，奖励无限兑换以及通行证增加300金币可无限白嫖则是提升了玩家的日常收入，都是通过让利给玩家提升游戏日活量，一个头脑正常的策划不可能在要关停的游戏里搞这些提升玩家福利和日活量这类对短期收益无太大帮助的操作.
其次从实际流水角度分析，如图，在没有新内容的现在，苹果端日流水都有近三千美元，安卓平台流水通常都要有苹果的1.5倍左右，粗略估算全平台一个月流水接近一千五百万，反观网易另一款自研载具类游戏”重装上阵”日流水只有三百美元不到都没关服，而像这样的网易旗下流水比坦克连低的游戏还有几十个，再考虑到坦克连仍留有较多愿意氪金的老玩家以及其较低的运营成本（底层机制较为简单完善+玩家总数不多+新车完全可以直接抄隔壁wotb的模型，使其在美术，程序及服务器方面的成本都很低），现在关停坦克连或者放弃更新完全是赔本买卖.