我们以湖北省副中心城市，呼南线上重要的节点站——宜昌北站为例，它的站房类型是【高架+侧式候车厅】。那么，到底什么是高架候车厅，什么是侧式候车厅呢？

从宜昌北站目前的施工进展图上，已经大概显现出两种候车厅的分布。
宜昌北站南站房候车厅，属高架式，整个候车厅上跨大概3个站台和线路。
而北站房候车厅，属线侧式，中间有一条比较长的天桥，检票后通过天桥下到站台。

作为湖北省副中心城市，鄂西南重大枢纽城市，两种形式候车厅的创新结合，而且站房是一次性建成，的确也是一件能让宜昌人引以为傲的事。毕竟不需要再经历改扩建。
【高架候车厅】
也叫跨线式候车厅、线上式站房，就是站房横跨车站的铁路线路，位于旅客站台与线路上方。
比如像襄阳东站、荆门西站，通俗地说，高架候车厅就是机场风格，内部通透敞亮。
纵观国内的省会城市及重要城市，新建、改建的很多高铁站都是高架候车厅！

（荆门西站高架候车厅效果图）
【侧式候车厅】
又叫线侧式站房，顾名思义，就是候车厅位于铁路线路的一侧，旅客在检票后，需通过天桥或者地道才能到达站台。
比如像武昌站，老式候车厅空间一般不大，大多是侧式候车厅。