赶上直播了？

2.得益于其气动设计，F/A-18在音速以下的机动十分出众，在任何情况下和F/A-18进入低速格斗都将会是极具挑战性的

3.即使是早期F/A-18，其也拥有相当优秀的挂载能力，它可以挂6发麻雀+2发响尾蛇的配置，或者是恐怖的10发AIM-120+两发响尾蛇，而在挂上这一切后它也有能力继续挂在一个副油箱，超级大黄蜂则更甚

4.F/A-18也在机内搭载了一个用于自我保护的主动电子干扰设备，名为ALQ-165，ASPJ，然而在启动干扰机时其雷达也会不可用

5.F/A-18虽然搭载了APU，但是APU仅能驱动引气运转，无法提供电源和液压，在空中失去双发后如果无法重启你依然会不可避免地坠机，F/A-18没有钢索备份，如果停车停电了你最好立刻弹射，毕竟你不是萨利

6.F/A-18拥有一个极其强劲的起落架，其可以承受750英尺/分钟的下降率，而现实中出现过更夸张的数字。作为参考，一次正常的非瑞安式民航客机着陆下降率为100英尺/分钟以下

7.跟据NATOPS显示，DCS中模拟的F/A-18C Lot20 Block51批次在世界上仅生产了10架，即便如此也有人指出ED所还原的F/A-18C的性能实际上更接近于F/A-18A lot9批次

8.F/A-18有能力进行战术核打击，其可以投掷自由落体战术核武器

9.从反辐射到制空，从侦查到加油，从电子战到舔地，F/A-18可以完成你能想到的几乎所有的固定翼科目，它很大程度上统一了航母上作战飞机的种类，显著缓解了后勤压力。毕竟阻止你完成任务的通常不是吐酸泰坦，而是那一群群会飞会跳的小混蛋

10.F/A-18的ALR-67v雷达告警接收器拥有几乎全向的方位角指示功能，也可以判断辐射源类型，但是它在水平方向上拥有两个诡异的RWR盲区——三点和九点

11.虽然双座F/A-18的后座叫武器操作官，WSO，但是他/她不会负责任何有关于对空武器的操作，WSO在对空作战中能做到的只有帮飞行员从各个渠道如雷达，数据链，预警机和目视获得态势感知信息，同时给予言语上的鼓励

挂了东西开加力也不能超音速吗

顶，质量好贴

楼主还有没有别的飞机相关知识多出