船舶与海洋工程吧 关注:7,108贴子:37,170
  • 26回复贴,共1
求助

来个老哥讲一讲船市这个牛市和低谷都在什么时间

只看楼主收藏回复

如题,本人大三土木,有意跨考船舶,但是最近听到有老哥普及船舶有牛市和低谷,是一个周期性的行业,我现在就有几个问题:第一,船市的高低和我们船舶与海洋工程专业的毕业生有直接关联吗,关联在哪些方面。第二,能否讲一讲船舶的高潮低谷的年份,以及推测一下未来的情况。会像土木一样暴雷然后大下岗,又卷又没钱,还没前途吗。第三就是船舶的普遍待遇如何,本人也有意向跨考机械工程,🐭大连海事的,本校机械很弱,但是船舶强,就未来而言机械和船舶那个更好一点,欢迎各位老哥留言。当然能加个V细谈是更好的了


IP属地:辽宁来自Android客户端1楼2024-04-12 07:54回复
    3


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-05-24 21:40
    回复
      2025-08-01 01:48:48
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      3


      IP属地:山东来自Android客户端3楼2024-05-25 00:11
      回复
        3


        IP属地:辽宁来自Android客户端4楼2024-06-12 07:53
        回复
          1.全靠船市吃饭 船舶是订货型生产 如果没人订船 全船厂靠修修船过日子 挺惨淡的
          2. 50年左右一大周期 20年一小周期 主要涉及到船舶的使用寿命问题 08年船市热上天 甚至直接进宿舍堵找船舶学生签合同 看看08年中国船舶股票价就知道多夸张了
          3.本科的话基本只能进船厂 10年之后很长很长一段时间三四千是真的 船舶口碑就是那段时间一落千丈的 最近船市确实回暖 08造的船快到年限了 第一年估计8、9个w 工作久了不当管理岗大概15w 但是船厂基本学不到什么东西


          IP属地:云南来自Android客户端5楼2024-06-24 20:32
          回复
            船舶考研简单一些 属于国家照顾专业 船舶机械这类的工科都是靠技术吃饭的 机械待遇应该比船舶好 船舶与海洋工程 精髓在于研究生的各种方向的海洋工程 船舶上限不高 但是如果做一些高新石油钻井平台或者积累经验以及英语好进外国船舶公司 以及船级社 或者给船东当验收师 以及银行船舶抵押估价 也都属于上岸 事少钱多甲方不受气 土木机械发展我不了解 楼主咨询土木机械方面的再好好对比


            IP属地:云南来自Android客户端6楼2024-06-24 20:40
            收起回复
              2008年是牛市巅峰。
              2020年是因为疫情火了一把。
              其他时间,都是熊市


              IP属地:广东7楼2024-07-08 14:53
              回复