厉害了。

惯的毛病 全给你香河的撤了得了

北京公交车不符合高速要求？是开太慢了吗

跟燕郊那边814什么的换点车过来吧，速度快多加点车

通州加站得了，直达的车开个快专

就香河事最多
多年前938支5就在大学城被堵了
这俩车直接全改走国道进京之后再上高速就得了，把沿线站都加上
就没那么事了
不存在全程走高速的就没这事

典型的甩锅不干事，说是集团问题，自己又没能力，应该让集团把跨省都撤了，让廊坊自己解决，解决不了全部走人

混虫、混三虫公告里给出的车型类型是城市客车，虽然它是个城郊车的壳子，但是限速69，有站立区，而且它还是个硬座（轻量座椅）
目前车型公告里给出的类型是客车的有柴虫（手动自动都算）还有手动气虫、一批三轴虫也是（但是自动气虫、二批三轴虫算城市客车）
所以，如果跟燕郊/小堡/固安对调车辆如何呢，把大量柴虫调过来，这样能通过检查了么，反正也不用进二环了
（暴论）

咋人保定片区就没多事呢，998 用了那么长时间混动三轴虫，大氢弹也给加过车，这不都是限 70 的车？说白了还是高速站人问题，998 还有快专 115 都是一站直达型，不存在高速站立，超员也就不让上了。

按理说不应该是车辆不符合高速的问题，938快用三轴祥云虫跑京哈的速度也不慢比“京开四兄弟”都快

集团也是热脸贴冷屁股…但还挺符合国企思路的

最好直接反应到新闻媒体解决，没必要争辩。

直接西集上高速吧，争取牛牧屯检查站开个公交车道，那省点时间兴许还能追追

很简单，，高速快速化改造，或者直接改名就行了快速路没有这些限制