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终结者黑暗命运反抗吧 关注：387贴子：6,146
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真实难度下，创始人的补给车确实不如卡特尔的。

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创始人补给车1000补给，2000维护。科特尔6000补给，800维护费。一样容易打爆。两辆科特尔也就1600维护，但是补给多2000。说实话创始人的补给车的补给量怎么也要20000的补给量才对得起它的维护费。
IP属地:日本来自Android客户端1楼2024-04-07 10:39回复
    创始人的补给车能拖炮台
    IP属地:上海2楼2024-04-07 11:59
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      很多时候看占的栏位啊，卡特尔的需要占两个补给位置，打真实难度补给要斤斤计较的
      IP属地:辽宁来自Android客户端3楼2024-04-08 00:27
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        楼上说的很正确，创思人的卡车可以拖炮台，在增援部队精打细算的情况下有很大优势。但是主要是帅啊啊啊啊
        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2024-04-08 00:53
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          可以拉115重型平台
          IP属地:四川来自iPhone客户端5楼2024-04-08 19:47
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            创始人的机动性也好一些
            IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2024-04-08 23:05
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              大多数情况补给只给出一到两个单位，更何况反抗军这玩意得车头拉还要额外成员坐里面发补给
              IP属地:山东来自Android客户端7楼2024-04-09 02:26
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                到后面限制你上场的是人员单位数量，你上2个卡特尔补给，就少上1个步兵，这个很要命
                补给车优势在于 可以压缩1个小补给车位置，还能挤掉重卡车头，拖拽155炮台，1辆车顶3辆用
                IP属地:上海8楼2024-04-09 04:50
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                  再补充一点，特别是真实难度，前面增员很少只有一到两辆补给位置的时候必须得提前埋雷和C4防御，要不损失很大是轻的主力灭队甚至失败都有可能，这时候补给位置就很重要了，必须要补给最大化，我一般连前面侦查都喜欢多带货车就为了那900补给多埋点雷。
                  IP属地:辽宁来自Android客户端9楼2024-04-09 08:27
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