Stoke Space的创始人/CEO Andy Lapsa展示了开发中的Nova火箭第一级引擎的照片。这是一款全流量分级燃烧引擎，Andy称其为“面包板引擎”（为了方便开发，部件排列较为松散），真正的型号会更为紧凑。

这家公司的创始人好像是从空叉跑出来单干的，效率这么高也就不奇怪了

Stoke Space算是美国民营航天中为数不多的技术力了。首款火箭就目标100％回收（包括整流罩）。二级创新性的采用了1个燃烧室30个喷管的环状氢氧机，并与中心的主动冷却隔热盾配合达到类气尖效果。stoke还把引擎喷嘴和隔热盾做成一体来减重，这样二级就不需要额外的隔热瓦了。

stoke火箭二级的回收与机动是通过调节30个喷管间的推力差实现的，引擎本身是固定不到的，机械原理和大名鼎鼎的N-1一级一样。

另外二级的原型机去年就已经飞过了。
图1是首飞现场。
图2是静点现场，二级顶上火焰其实是冷气rcs

图一可见其与二级一体的两瓣式整流罩
图二是标志性的离轨点火
图三是隔热盾硬抗再入，进入大气层后返场点火回收

stoke的一级就比较逊色了，只有7台50t级别的全流量分级燃烧液氧甲烷引擎而已。由于是初创公司实力有限，引擎具体数据估计不会太好看。

话说国内什么时候有公司搞全流量分级循环的引擎啊

这个二级设计的有点意思

当然stoke space的野心不止于此，火箭的二级未来将拥有下行运力。另外在轨加注，二级登月了解一下

期待，就是感觉ppt里面的大号气尖引擎有点抽象

中国航天也得加油，什么时候有猛禽或者be-4这样的发动机

Stoke Space的CEO表示，他们从决定使用全流量分级燃烧循环发动机到制造完成仅用时一年。不过要说明的是，该全流量分级燃烧循环发动机的氧泵压力仅约350bar，这代表着其燃烧室压力可能只有100+bar。

有这款发动机的具体数据吗？楼主