关于山阴元营至朔城区高速公路（S5512）西影寺至城区段改线工程

总投资449242.9万元，项目2024年10月完成前期工作，力争2024年年底开工，2027年12月竣工通车。

全线拟设置互通式立交8处，其中：小泊互通、神头互通、大平易互通、朔州北互通、店坪互通、峙峪互通共6处互通分别与朔神大道、大忻线、国道241、开发北路北延、国道336、康马线连接；起点西影寺枢纽、终点李家窑枢纽2处枢纽分别连接元朔高速和呼北高速，

终于成环了

最早的环城高速有东北环，后来不知哪个百子给取消了，要不然早通车了。平鲁右玉呼市包头到太原就不用绕南环，少走10几公里路程。

终于

一、建设项目基本情况
项目名称：山阴元营至朔城区高速公路（S5512）西影寺至朔城区段改线工程
建设单位：朔州市交通运输局
建设地点：项目推荐A线方案全线位于朔城区境内，涉及神头镇、小平易乡、下团堡乡3个乡镇，起点位于神头镇西影寺村西北侧，在朔州南环与元朔高速交叉位置设西影寺枢纽互通与其连接，终点在李家窑村北侧以三岔T形互通形式与呼北高速相接，路线全长33.573公里。
建设内容及规模：全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里／小时，路基宽度26米，设计汽车荷载等级为公路－Ⅰ级；路基挖方1265.620千立方米，路基填方1261.199千立方米，排水防护92.011千立方米，沥青砼路面541.3千平方米；全线桥长8143.5米／24座（含分离立交及互通主线桥），其中特大桥2424.5米／2座，大桥5199米／16座，中桥520米／6座，桥隧比24.3％；涵洞72道。设互通式立体交叉6处，其中枢纽互通2处，一般互通4处；天桥24座，通道32处；服务区1处，养护工区1处，服务区与养护工区同址合建，收费站4处。
建设性质：新建
项目投资及资金来源：投资估算约42.38亿元，拟采用特许经营模式，由招标确定的特许经营者筹集建设资金。