本人并非该游戏ch，本贴只是本人的玩法建议，无意标题党，各位吧友看看该模式可有兴趣？以下正文，轻喷：
巅峰车队赛：
一、比赛模式概述
比赛为1v1单挑模式，玩家从自己车库选取3种稀有度（金、紫、白）各至少一辆组成车队，采用天梯积分机制进行匹配，比赛为3局2胜（更高段位5局3胜、7局4胜以此类推），获胜得到积分及段位称号（段位称号区别于当前“车神”类的个人称号，可采用如“巅峰队长”类的车队段位称号），同排位赛季结算。该模式可同当前排位赛、夺金赛、练习赛并列成为游戏常规比赛模式。
二、模式详情
1、第一阶段——匹配：
玩家选定or随机匹配比赛组别（极限组、性能组、运动组），根据玩家段位积分匹配对手。
2、第二阶段——车辆选择：
系统随机分配3张地图，同时随机从玩家自己的车库池中分配给玩家金、紫、白各3辆车供选择，各稀有度均必须出场且只能选择其中一辆，双方玩家根据地图顺序决定比赛车辆顺序，双方在抉择时能同时看到对方的待选车辆（高段位可ban）
例如：
当前随机组别为性能组，系统给玩家A随机匹配的车池为“3辆金车：992、570、4C；3辆紫车：GTR、ATS-V、TTS；3辆白车S5、370z、V60”，给玩家B随机匹配的车池为“3辆金车：盖拉多、C7、RS7；3辆紫车：GTR、ATS-V、TTS；3辆白车S5、370z、V60”
第一张地图——风谷：玩家A选择金车992、玩家B选择白车S5；
第二张地图——麻辣街头：玩家A选择紫车GTR、玩家B选择金车4C；
第三张地图——摩天轮：玩家A选择白车370z、玩家B选择紫车GTR；
更高段位匹配，例如5局3胜则5张地图2金车、2紫车、1白车，7局4胜则是7张地图3金车、2紫车、2白车，以此类推。
3、第三阶段——比赛：
玩家根据已定出场顺序进行1v1比赛，无幽灵模式，可以碰撞，优先达到胜场（3局2胜、5局3胜、7局4胜）则获得最终胜利。
三、模式收益
1、排兵布阵，比手法也比脑子：
丰富游戏竞技性，增添思维博弈的乐趣。游戏在比拼各玩家操作手法的基础上，要求玩家更加需要熟悉车辆擅长的地图，同时需要知己知彼，排兵布阵。在竞技属性上，田忌赛马的乐趣也不亚于弯道超车的乐趣——与人斗，其乐无穷。类似于当前夺金赛，而夺金赛则更多需要的是运气（顺便吐槽一下夺金赛的老六们）
2、全车皆兵、氪佬大喜：
充分利用各玩家车库，解决当前非各组6辆上分车则不想抽、不想改的囤囤鼠现状。即便是白车也有忠实粉丝，但各组别车辆当前平衡性不够好，现有排位赛机制下，许多金车都只能在仓库吃灰，大多数紫、白车更是无上场竞技的机会。在该车队模式下，车库池阵容厚度、改装度更加重要，重氪玩家全车库的满阶满改终于都能用上，平民玩家则需要更多投入才能有一个能打的板凳厚度。
对于玩家来说，再没有吃灰的车，再也不怕把车打上1900后，再一碰喜欢的车就掉分；
对于官方来说，用户活跃度再也不用靠什么设置大分图、垃圾图或者什么巅峰殿堂的奖励来解决，玩家就算3天把18辆车都打上1900分，也能继续竞技；至于官方要的流水，不言而喻。
3、电竞化，指日可待：
目前的排位赛就是无休止的刷大分图，一辆车刷够5个大分杯毕业，一碰到垃圾图就炸杯，这样的游戏怎么办电竞比赛？难道办个巅峰极速版的LPL，就为了看大家刷大分图吗？该车队赛模式具备了一定的电竞观赏性，未来想做大做强电竞化也不是不可能。
写在后面：
本人十分热爱赛车类游戏，从最早的极品飞车系列、狂野飙车系列甚至跑跑卡丁车、QQ飞车等等到现在的巅峰极速，赛车类游戏也玩了十多年了，如今已三十又一。去年12月入坑巅峰极速后，便一发不可收拾，从一开始艰难打上车神，到现在一周就肝上了极速车神27阶。喜欢这个游戏的品质，也确实热爱这个游戏，但最近再上号竟然有种索然无味的感觉，每天打完3把夺金赛再打排位也没什么冲分欲望，无非就是把剩下几辆车再刷几个大分图，估计赛季结束能冲到极速车神30多阶差不多了，但好像也没什么必要，剩下的乐趣就是带朋友上分，嘲讽他怎么过弯稀烂，顺便一起吐槽大分图后又来个垃圾图。每天下线后就开始逛贴吧和网易大神，一直关注着游戏周边的动态，也看到许多热爱这个游戏的网友对于这个游戏的建议和吐槽，今天深夜还是忍不住在索然无味后打开贴吧写下了自己的建议，希望ch能看到，希望游戏能越来越好！
巅峰车队赛：
一、比赛模式概述
比赛为1v1单挑模式，玩家从自己车库选取3种稀有度（金、紫、白）各至少一辆组成车队，采用天梯积分机制进行匹配，比赛为3局2胜（更高段位5局3胜、7局4胜以此类推），获胜得到积分及段位称号（段位称号区别于当前“车神”类的个人称号，可采用如“巅峰队长”类的车队段位称号），同排位赛季结算。该模式可同当前排位赛、夺金赛、练习赛并列成为游戏常规比赛模式。
二、模式详情
1、第一阶段——匹配：
玩家选定or随机匹配比赛组别（极限组、性能组、运动组），根据玩家段位积分匹配对手。
2、第二阶段——车辆选择：
系统随机分配3张地图，同时随机从玩家自己的车库池中分配给玩家金、紫、白各3辆车供选择，各稀有度均必须出场且只能选择其中一辆，双方玩家根据地图顺序决定比赛车辆顺序，双方在抉择时能同时看到对方的待选车辆（高段位可ban）
例如：
当前随机组别为性能组，系统给玩家A随机匹配的车池为“3辆金车：992、570、4C；3辆紫车：GTR、ATS-V、TTS；3辆白车S5、370z、V60”，给玩家B随机匹配的车池为“3辆金车：盖拉多、C7、RS7；3辆紫车：GTR、ATS-V、TTS；3辆白车S5、370z、V60”
第一张地图——风谷：玩家A选择金车992、玩家B选择白车S5；
第二张地图——麻辣街头：玩家A选择紫车GTR、玩家B选择金车4C；
第三张地图——摩天轮：玩家A选择白车370z、玩家B选择紫车GTR；
更高段位匹配，例如5局3胜则5张地图2金车、2紫车、1白车，7局4胜则是7张地图3金车、2紫车、2白车，以此类推。
3、第三阶段——比赛：
玩家根据已定出场顺序进行1v1比赛，无幽灵模式，可以碰撞，优先达到胜场（3局2胜、5局3胜、7局4胜）则获得最终胜利。
三、模式收益
1、排兵布阵，比手法也比脑子：
丰富游戏竞技性，增添思维博弈的乐趣。游戏在比拼各玩家操作手法的基础上，要求玩家更加需要熟悉车辆擅长的地图，同时需要知己知彼，排兵布阵。在竞技属性上，田忌赛马的乐趣也不亚于弯道超车的乐趣——与人斗，其乐无穷。类似于当前夺金赛，而夺金赛则更多需要的是运气（顺便吐槽一下夺金赛的老六们）
2、全车皆兵、氪佬大喜：
充分利用各玩家车库，解决当前非各组6辆上分车则不想抽、不想改的囤囤鼠现状。即便是白车也有忠实粉丝，但各组别车辆当前平衡性不够好，现有排位赛机制下，许多金车都只能在仓库吃灰，大多数紫、白车更是无上场竞技的机会。在该车队模式下，车库池阵容厚度、改装度更加重要，重氪玩家全车库的满阶满改终于都能用上，平民玩家则需要更多投入才能有一个能打的板凳厚度。
对于玩家来说，再没有吃灰的车，再也不怕把车打上1900后，再一碰喜欢的车就掉分；
对于官方来说，用户活跃度再也不用靠什么设置大分图、垃圾图或者什么巅峰殿堂的奖励来解决，玩家就算3天把18辆车都打上1900分，也能继续竞技；至于官方要的流水，不言而喻。
3、电竞化，指日可待：
目前的排位赛就是无休止的刷大分图，一辆车刷够5个大分杯毕业，一碰到垃圾图就炸杯，这样的游戏怎么办电竞比赛？难道办个巅峰极速版的LPL，就为了看大家刷大分图吗？该车队赛模式具备了一定的电竞观赏性，未来想做大做强电竞化也不是不可能。
写在后面：
本人十分热爱赛车类游戏，从最早的极品飞车系列、狂野飙车系列甚至跑跑卡丁车、QQ飞车等等到现在的巅峰极速，赛车类游戏也玩了十多年了，如今已三十又一。去年12月入坑巅峰极速后，便一发不可收拾，从一开始艰难打上车神，到现在一周就肝上了极速车神27阶。喜欢这个游戏的品质，也确实热爱这个游戏，但最近再上号竟然有种索然无味的感觉，每天打完3把夺金赛再打排位也没什么冲分欲望，无非就是把剩下几辆车再刷几个大分图，估计赛季结束能冲到极速车神30多阶差不多了，但好像也没什么必要，剩下的乐趣就是带朋友上分，嘲讽他怎么过弯稀烂，顺便一起吐槽大分图后又来个垃圾图。每天下线后就开始逛贴吧和网易大神，一直关注着游戏周边的动态，也看到许多热爱这个游戏的网友对于这个游戏的建议和吐槽，今天深夜还是忍不住在索然无味后打开贴吧写下了自己的建议，希望ch能看到，希望游戏能越来越好！
