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铝包碳圈刹轮组的可行性

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今天逛小黄鱼的时候看到这样自编的铝包碳轮组
对于圈刹来说理论上既有既有了铝刀的耐用和制动，又有了碳刀的刚性和轻量化
很明显的一加一大于二的方案为什么其他大厂没做
IP属地:云南来自iPhone客户端1楼2024-03-30 14:22回复
    快来💦
    IP属地:云南来自iPhone客户端2楼2024-03-30 14:23
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      2025-08-11 20:16:35
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      来个大佬科普下
      IP属地:云南来自iPhone客户端3楼2024-03-30 14:29
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        那只能说明你是近两年入坑的。
        IP属地:河北来自iPhone客户端4楼2024-03-30 14:40
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          怎么没有，马维克禧玛诺都有铝边碳啊，只不过市面很少，早就停产了
          IP属地:广西来自Android客户端5楼2024-03-30 14:44
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            圈刹大厂都快不做了 何况铝包碳，好久之前是有的
            IP属地:北京来自Android客户端6楼2024-03-30 14:50
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              因为做不到轻量化，再轻也得500克一个圈，那一对轮起码1500克左右了。
              IP属地:浙江来自Android客户端7楼2024-03-30 15:10
              收起回复
                崔克做过，捷安特做过
                IP属地:四川来自Android客户端8楼2024-03-30 15:29
                回复
                  2025-08-11 20:10:35
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                  禧玛诺，捷安特，马维克都做过中高端的碳包铝轮，而且是早就停产了的东西
                  IP属地:山东来自Android客户端9楼2024-03-30 15:31
                  回复
                    请问是不是在找HED
                    IP属地:广东来自iPhone客户端10楼2024-03-30 15:37
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                      铝只有制动是优势，其它都不如碳的。
                      以前树脂耐高温有问题，只好用这个来过渡一下。
                      现在碳轮卷成那样就不要考虑这类了。
                      IP属地:福建11楼2024-03-30 15:42
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                        很久以前防烧框技术还不成熟，用的就是铝包碳，现在买有种21世纪入国军的感觉
                        IP属地:广东来自Android客户端12楼2024-03-30 16:47
                        收起回复
                          这是多少年前的技术
                          IP属地:安徽来自Android客户端13楼2024-03-30 17:00
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                            经验
                            通过百度相册上传14楼2024-03-30 17:23
                            回复
                              2025-08-11 20:04:35
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                              太重了，捷安特铝边碳框高55 重量达1800g了
                              IP属地:广东来自Android客户端15楼2024-03-30 18:22
                              收起回复

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