三月初看瑞克多team越看越喜欢萌生换车念头，本来打算买team组个一步到位后来有些原因改变念头，某天看见tfsa jh10车架发现和瑞克多后上叉一样便去询问是否有现货车架，有的话我就买来试试水，在得到淘宝客服肯定回复后下单付款，两天拿到车架，先是发现没给我前叉桶轴杆，又发现车架后上叉有异响并且我判断不是残留碳沙应该是碳布成型时断裂或未粘合从而摩擦导致（返厂也证实我的观点），让厂家重新做一个给我并且要求强度做好点（我是菜但工体比也有个四点几），同意后经过一周再次询问车架进度，客服未正面回应，经过半天后说有个白色涂装带标现货问我要不要+150买，然后我就退款了.
对于tfsa车架，我这个案例并不能证明它一定不好.但是1，每个厂家都可能生产出瑕疵品，但厂家是否更注重质量检测（相比大厂质检更严格），包括对次品的处理2，除了车架售后让我决定退款，另一方面是之前关注后叉与瑞克多相似时没有注意这款车架五通设计，作为一个设计过车架进行过力学仿真的（做着玩的）人看到这个五通我第一反应是真的很丑并且说明车架碳布可能根本就没有过多排布设计只靠碳布堆叠使强度提升（就看看瑞克多或pp五通当然二者价格不在一个档次）3，这个车架据我了解不是整车一体成型，后叉部分进行类似于碳修补的方法与前半车架粘合这样做显然对车架整体刚性有一定影响，不过买这个架子的人一般是新手功率不高的居多可能实际骑行体验没太大影响。
最后还是那句话一分钱一分货，经验所带来的溢价远比品牌溢价所带来的要多。当然骑车人的目的都不同，but无所谓玩的开心就行了