20串,宁德三元电芯(4.25V高压版)
极限可装127.5A(实际容量130+),但需要落仓半厘米,故不推荐。
需要提前知道的事情:
1.大单体电池重+落仓=减震打底+很容易托底。
2.需要切坐桶支架,电池装好再焊回去。
3.容量大了,显得充电太慢太慢,原装充电器要充十几个小时。除非陪大炮充电器,但大炮很娇贵+非常容易丢。
4.手机上要下载保护板程序、大炮程序等。而且这些程序只能用蓝牙连接,所以通常充电时,你要在车旁边操作几分钟手机。(甚至会再等几分钟,摸摸大炮热不热)
5.配套的保护板、计量模块、通讯协议等一定要提前准备好。
6.充电大线一定要换成粗的或另扯一条线路(建议8平方),mk2原车充电大线是为10A充电电流设计的。
7.电芯不必追求全新A品,不现实。靠谱的拆车A品>全新B品
8.需要把踏板盖下面的钢板全部切掉,再把塑料件磨平,过程相当折磨车主。(也可提前买个不带钢板的踏板盖用,原厂踏板盖保存好)
9.以上改动,一旦卖车,大概率需要全部还原,难度不小。
极限可装127.5A(实际容量130+),但需要落仓半厘米,故不推荐。
需要提前知道的事情:
1.大单体电池重+落仓=减震打底+很容易托底。
2.需要切坐桶支架,电池装好再焊回去。
3.容量大了,显得充电太慢太慢,原装充电器要充十几个小时。除非陪大炮充电器,但大炮很娇贵+非常容易丢。
4.手机上要下载保护板程序、大炮程序等。而且这些程序只能用蓝牙连接,所以通常充电时,你要在车旁边操作几分钟手机。(甚至会再等几分钟,摸摸大炮热不热)
5.配套的保护板、计量模块、通讯协议等一定要提前准备好。
6.充电大线一定要换成粗的或另扯一条线路(建议8平方),mk2原车充电大线是为10A充电电流设计的。
7.电芯不必追求全新A品,不现实。靠谱的拆车A品>全新B品
8.需要把踏板盖下面的钢板全部切掉,再把塑料件磨平,过程相当折磨车主。(也可提前买个不带钢板的踏板盖用,原厂踏板盖保存好)
9.以上改动,一旦卖车,大概率需要全部还原,难度不小。