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从地铁、航空、高铁流量看城市人口与规模

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哪些城市数据在背道而驰?




IP属地:广东来自Android客户端1楼2024-03-24 14:50回复


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-03-24 16:01
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      机场数据感觉中部天然劣势


      IP属地:山西来自iPhone客户端3楼2024-03-24 16:38
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        苏州哭了


        IP属地:江苏来自iPhone客户端6楼2024-03-24 18:34
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          北上广成,交通四大极点的形成,一个是位置决定,一个人口规模大


          IP属地:四川7楼2024-03-24 18:58
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            昆明的机场也是全省的流量 哪来这么多人


            IP属地:浙江来自iPhone客户端9楼2024-03-24 19:46
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              长沙地铁客流全国第9。
              机场客流全国第11。
              高铁客流全国第8。
              成绩还算可以。


              IP属地:湖南来自Android客户端10楼2024-03-24 19:47
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                北上广成,四大区域中心城市。
                虽然成都经济差,但人口规模大,扼守青藏。也算独占一方


                IP属地:福建来自Android客户端12楼2024-03-24 23:01
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                  就拿航空来说,贵阳、兰州因为区位比较差,比合肥、南昌高多了,所以能说明贵阳兰州的城市实力更强吗。
                  地铁客流更合理一些。
                  但是客流量是有操作空间的,长沙把换乘系数调到 1.86 注水的成分太大了


                  IP属地:浙江来自iPhone客户端13楼2024-03-25 00:48
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                    北上广成!
                    四大门户!


                    IP属地:四川来自Android客户端14楼2024-03-25 08:28
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                      合肥吹上天结果就这


                      IP属地:浙江来自Android客户端15楼2024-03-25 10:17
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                        广东地铁客流差不多是上海的1.2倍
                        高铁是上海的1.5倍
                        机场是上海的两倍
                        广州第一


                        IP属地:山东来自Android客户端16楼2024-03-25 10:52
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                          北上广成 四大门户,东南西北


                          IP属地:广西来自iPhone客户端17楼2024-03-25 14:01
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                            这LZ是估计带节奏还是智商不正常,把周末客流拿来出讲?


                            IP属地:新疆18楼2024-03-25 20:00
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