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东营南站施工图正在审批

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津潍高铁由国家铁路集团负责组织建设,我市具体负责东营段征地拆迁保障工作,2023年6月13日,津潍高铁东营段用地批复率先沿线6市完成;6月30日,东营段完成交地,并率先全段全面开工建设。开工以来,东营段先后创造了全线首榀箱梁预制、首座承台、塔身落成、首榀箱梁架梁等多个全段第一,持续领跑全线,省高铁专班、津秦公司、雄安高铁公司、济南铁路局先后4次致信表扬。截至目前,东营段主体工程稳步推进,桩基累计完成11972根,占比67.4%;承台累计完成360个,占比18.2%;墩身累计完成243个,占比11.3%;累计完成总工程量的25%。东营南站施工图设计批复正在国铁集团履行审批程序,计划上半年开工建设。整个项目总工期5年。下一步,我们将持续加压推进,做好服务保障工作,协调国铁集团、施工单位提速建设,确保在沿线6市继续保持领先,在确保国铁集团计划2027年10月全线通车的前提下,力争东营段尽早具备通车条件。


IP属地:山东来自iPhone客户端1楼2024-03-22 19:13回复
    这些新闻内容说的都是人家铁路部门建设单位的工作,现在的问题是你东营市政府应该干些什么?新闻里提到做好服务保障工作,言外之意就是东营政府没实质性的建设工作,仅仅是服务保障而已。那工程的快慢是否按时完成都和东营没关系,因为那是铁路部门的事,如果人家干活慢,我们东营政府也没办法。而实质是这样的吗?东营政府不需要做和高铁站配套的工程建设吗?人家站房建设的慢,但是配套工程比如道路等工作可以先干啊,这个不需要等着啊。规划都完成了,这个配套工程建设开工的次序就和人家站房没关系了,为什么不开始?别忘记当年东营南站早建设完成了,但是配套的庐山路比南站晚了半年,旅客当时坐的公交车在六户镇的破路上绕了半年,请问东营政府如何跟进的?这也是人家铁路部门的责任?


    IP属地:山东3楼2024-03-23 11:44
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