进入2024年3月份，沭阳高铁站的规划推测位置应该说基本有了定论：淮沭新河西侧、耿圩陇集沿线。推测依据主要是正在征求公示的《淮安市城市综合交通规划（2018-2035）》，其中的“淮安市域铁路网络规划图”里有个非常关键的信息点，就是新淮铁路跨越淮沭新河的位置点，这个跨越位置点的确定基本也敲定了整个淮新高铁的线路走向，而淮新显然是不可能在沭阳或泗阳再跨一次甚至两次淮沭新河的，也没有那个客观条件。最终的结论就是新淮铁路在沭阳是沿着淮沭新河西侧建设，而沭阳高铁站就只能在耿圩-陇集沿线建设了。
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新淮铁路的这个线路位置走向也和最新的《淮安市国土空间总体规划（2021-2035年）》和《沭阳县国土空间总体规划（2021-2035年）》草案、《沭阳县综合立体交通网规划(2021-2050 年)》中的相关规划基本一致。
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当然，这个线路走向不在1年多前流出的某个比选方案之中，也说明了新淮铁路设计建设难度不小，被推倒重来了不少次。
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还有一个值得关注的点就是淮安新长铁路外绕的规划，我提过多次，沭阳应该去淮安学习借鉴经验，推动新长铁路沭阳穿城部分的外绕并站工作。
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