看看雷绍武的无知，早些年有些车的刹车片是抱死车轮的，具体是通过两片减速片卡住内毂，瞬间使车轮停止，按照雷绍武的理论，车应该立刻停止，但是实际情况是车依旧会向前滑行一段距离甚至是失控，雷绍武如何解释这种情况？

谢谢楼主，明白了。

太愚蠢了。

感谢雷老师讲解

下面的图就是雷绍武闹的笑话

无知！运动力-阻力=运动力=0 这就是刹车！

回2楼：
刹车时，如果刹车片已经是抱死车轮的了，具体是通过两片减速片卡住内毂，使车轮无法转动，达到瞬间使车轮停止转动。
1，如果刹车片抱死车轮的摩擦力（阻力）=车子运动力，车应该立刻停止。
2，如果刹车片抱死车轮的摩擦力（阻力）<车子运动力，车仍然存在运动力，不可能立刻停止，依旧会向前滑行一段距离，当运动力=0时，才能停止。
3，如果刹车系统损坏，会出现失控现象。
能不能明白?

错误的，在平整的地面上，车辆的发动机不运行，车辆能够自己正常运动吗？车辆的发动机不运行，车辆有运动力吗？车辆的发动机不运行，车辆的运动力从哪里来的？这是车辆的运动力吗？证明：雷绍武的理论都是错误的。

大道至简的。

错误的，用我的东方物理体系中的法道玄冥体系就能很好解释。
汽车在运动时具有一定的法，此时发动机的玄和地面的玄刚好抵消，根据东方第一定律，汽车能够匀法行驶。此时刹车片给出更多的玄使汽车获得向后的冥，在冥的作用下法逐渐减为零，即汽车停了下来。汽车的法越快越难停是因为冥的作用需要时间。
雷绍武是无知的！无能的！无用的！所研究的理论是错误的！经不住实践检验的！我的东方物理体系才是正确的！

老狗速死