再补充一点，我上下班通勤单程28公里，来回56公里，然后我又比较喜欢一直极速，所以电压肯定要稳定的，能一直极速的

建议换72V的，不然换了52或60的又想换更大的

改电池了就一步到位72，换个控，前轮abs需要加个降压模块就行了

原厂4830你能跑一个来回吗

通勤来回56公里我感觉可以买车了，大冬天每天骑56公里不会冻成冰棍吗？

上海又不严查 搞个沪e125踏板最划算 你换大锂电到时候充电又是问题 新小区充电限600w 大容量锂电充个电几小时

E180 56电池满电好像超过60V了 能用吗？

用过铁锂那家的五个月，没什么问题天天满把，改了控跟电机，你用原控百分之十以上电量应该都不会断电，不过你在上海冷这么多冬天还是不太建议，我在广州最冷的那天剩下百分之15电满把上坡断过一次电，然后重新扭又能开，慢慢开了三公里去充电，最近在闲鱼收了一个狄兔的三元里，我感觉压差有点大，得用多一段时间才知道什么样，用了两天反正我感觉不是很满意，有钱还是72v一步到位好，我那时候就是没预算整了个52v的铁锂。72v买了准不会后悔，你可以不用这么强的动力，但是你得有，要不然那天脑子一热又去升级，换72v一定要换控有abs还要降压模块。

原厂4830居然跑不了一个来回？

上短视频平台，不停搜电动车锂电池 这几个字，系统会慢慢的给你推对应的内容，买上面的都可以，只要不坏，但是坏了保修退换很麻烦的

不要买铁锂 密度不行。上海的路况 你能跑多快？几十米一个红绿灯，四千多买驰兔，那还不如搞个二手4868

我也是110打算入顶恒5267

建议你购买度客锂电池，完美直上，续航能力强，也是机械师110。

上4868