数据来自意大利自行车评论网站bicidastrada.it中撰稿人乔瓦尼·贝蒂尼（Giovanni Bettini）对美利达国际公关经理迈克尔·威尔肯斯（Michael Wilkens）的专访，简单来说，美利达使用的碳布材料分为以下几个等级：

24T类似于T300纤维：入门级碳纤维中使用的标准面料。
30T与T700纤维类似：具有中高刚度和弹性的织物。
40T与T800光纤相似：技术质量比30T高，具有重量优势。
60T 类似于 T1000 光纤：一种用于高端自行车的高模量。
美利达不同等级碳架的“配方”如下：
CF2：20%玻璃纤维+60%24T+20%30T。
CF3：较少或不含玻璃纤维，30T纤维比例较高。
CF4：20%24T+40%30T+30%40T+10%60T。
CF5：与 CF4 相比，40T 和 60T 纤维百分比增加。
从中可以看出，CF3车架大致是T700级别，CF5车架大致是T800+T1000级别。另一点就是，传言CF2就是台湾生产的CF3，级别一样，只是命名不同，现在看这是谣传。
当然不同材料不同工艺生产出来的车架并不一样，不能直接说CF3就是T700，但是可以多个参考。
文章详情点击Carbonio Merida: quali differenze tra i telai top di gamma e gli altri? (bicidastrada.it)
这个网站内容丰富性，时效性都挺好的，很值得看一看