是的

宜兴可以考虑斥资充G2227/8/9/30充。
客流保证以溧阳、溧水为保障。
两套方案，
1、既有交路调整时间双端挤压宜兴立折，
2、既有时刻不变，增配车底，套开宜兴～郑州东或宜兴～武汉或宜兴～济南西过宜兴～福州南。

线路规划原因

宜兴是什么必须要停或者必须要有始发车的地方吗？

县城还想要多少通达度？统统南京换乘

充钱就是力量，充了再不济还有南京南客流兜底，不过上面没打算而已，或者等沪苏湖和盐宜开通看看是否会有上海绕沪苏湖宁杭和杭州绕苏北徐兰的车，西安上海绕路车挺丰富

去大站换乘啊，县级站你还想要多少通达率……

宜兴站始发终到[2024年6月调图]
【宜兴站始发】
1、 G7799/G2185 06:16宜兴至成都东19:48；
2、 G2587 06:30宜兴至北京南12:08；
3、 D2254 07:20宜兴至成都东20:28;
4、 G7353 14:35 宜兴至上海虹桥16:52；
5、 D5659 22:35 宜兴至杭州西23:23。
【宜兴站终到】
1、 D5660 6:20杭州西至宜兴7:00；
2、 G7354 11:33上海虹桥至宜兴14:07；
3、 D2253 08:09成都东至宜兴22:08；
4、 G2187/G7800 10:00成都东至宜兴23:10。