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连江、闽侯自管公司公交24年春节除夕~初二调整公交首末班,闽

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连江、闽侯自管公司公交24年春节除夕~初二调整公交首末班,闽侯除开洋里 大湖其它农客和鸿尾~南坑的715停到初三等(应该也含鸿尾711 710套跑无线号文字名头专线:3元“农客”吧?)
一一一
闽侯
发布时间:2024-02-08 13:00:00
  一、公交线路
  (一)大年三十(2月9日):除地铁接驳线路外,711路、765路2条线路末班时间调整为18:00,其他线路末班时间统一调整为17:00(600头,500头归属集团闽侯惠民,南通南屿开发区线路是否影响,不明)。
  (二)初一(2月10日)、初二(2月11日):711路、761路、762路、765路等4条线路首班7:00发班,末班18:30收班,715路停运,其他线路统一调整为首班8:00发班,末班为18:00收班。
  (三)初三(2月12日)所有公交线路早晚班恢复正常发班时间。
  二、农客线路
  (一)初一(2月10日)、初二(2月11日)甘蔗至洋里、大湖发班时间调整8:00至15:00,其他农客线路停运(下祝 闽侯北山区 福州跨区班车不知咋排班)
  (二)初三(2月12日)所有农客线路早晚班恢复正常发班时间。
(闽侯交运)
一一一一
连江2024年春节期间公交运行计划通告
发布时间:2024-02-07 11:00:00
一、大年三十(2月9日)(首班不变)
(一)城区公交末班运营至17点;
(二)城际公交380路连江发车运营至15点30分,福州发车运营至17点;
(三)城际公交381路连江发车运营至14点30分,马尾发车运营至17点;
(四)城际公交382路连江发车运营至15点30分,火车站北广场发车运营至17点;
(五)城际公交383路运营至17点(往返一致);
(六)城际公交385路连江发车运营至15点30分,福州发车运营至17点
闽运连江负责的多数极稀少班次的伴随公交覆盖区域的“农客线”:
(七)道澳专线(农客)连江发车运营至15点50分,道澳发车运营至16点35分;
(八)蓝田专线(农客)连江发车运营至15点50分,蓝田发车运营至16点10分;
(九)梅洋专线(农客)连江发车运营至14点,梅洋发车运营至16点;
(十)潘渡专线(农客)连江发车运营至16点30分,潘渡发车运营至17点。
二、正月初一(2月10日)
(一)城区公交首班7点发车,末班运营至17点;
(二)城际公交380路连江至福州:7点至15点30分;福州至连江:8点30分至17点;
(三)城际公交381路连江至马尾:7点至15点,马尾至连江:8点至17点;
(四)城际公交382路连江至福州:7点至15点20分,福州至连江:8点30分至17点;
(五)城际公交383快线:7点至17点(往返一致);
(六)城际公交385路连江至福州:7点至15点30分,福州至连江:8点30分至17点;
(七)道澳专线(农客)连江至道澳:7点至16点25分,道澳至连江:7点35分至17点;
(八)蓝田专线(农客)连江至蓝田:7点至16点10分,蓝田至连江:7点25分至16点30分;
(九)梅洋专线(农客)连江至梅洋:7点至14点,梅洋至连江:9点至16点;
(十)潘渡专线(农客)连江至潘渡:7点至16点30分,潘渡至连江:7点35分至17点。
三、正月初二(2月11日)
(一)城区公交首班6点30分发车,末班运营至18点30分;
(二)城际公交380路连江至福州:5点30分至17点,福州至连江:7点至18点30分;
(三)城际公交381路连江至马尾:6点30分至15点,马尾至连江:7点50分至18点10分;
(四)城际公交382路连江至福州:6点至16点30分,福州至连江:7点30分至18点30分;
(五)城际公交383快线:5点30分至18点30分(往返一致);
(六)城际公交385路连江至福州:5点30分至17点,福州至连江:7点至18点30分;
(七)道澳专线(农客)连江至道澳:6点30至16点25分,道澳至连江:7点05分至17点;
(八)蓝田专线(农客)恢复运行;
(九)梅洋专线(农客)连江至梅洋:7点至15点,梅洋至连江:9点至17点;
(十)潘渡专线(农客)恢复运行
(贵安区域内的新天地和新天地旅游区两条近乎幽灵线不知道咋调~按城区公交?乃至贵安~坡西专线这种交通连通长线不便村落,短线:5km一票制3元,套跑都不舍得跑了凉透了还挂在掌上而已是吧(看看还挂着开空调加一元)。。。
一一一
最后看看邻居县级的威力:
没咋扩展覆盖的城区公交,何况还有古田那种传奇分段价:
古田后井那开始往北(进县城)有全程5元/分段计价的古田5路和8路:均为延长线(古田县城大世界~后井段城市客公交价为5元:12km,更绝是按固定站跳价:龙亭路口往县城是1元——于是冒出:龙亭路口~后井6.5km要4元的杰作(但古田5,8路2元及以低价格的城区段:夏天单独要加1元冷气费)——就算全程而言:不少短途不设售票员农客都比它便宜=_=)。
还有春节太堵了,非长途公交城区~近郊来回摊大饼本来就是个幽灵线;找个古田10借口停咯。
完事周宁,柘荣城市客公交初一停到初三,除夕中午左右就收班了,屏南除开8路(汽车站~饿虎山下衢宁铁路屏南站, 随铁路车次,非午夜就有定班式接驳,站立式载客)也类似,问为啥不停:屏南公交摸摸16km分段计价6元的可站人农客(划掉)公交:这农客价的玩意:没补贴也能赚,惹急别的线全休班:这线城区兜兜圈,来个春运期间起步价3元试试
损达:往年就学会了也初一~三全停,问就是6.5km4元都嫌赚得不够多(反正农客县里一堆也是自己家的比宏顺六多了)。。。







IP属地:福建来自Android客户端1楼2024-02-09 13:12回复
    寿宁那边好像没啥动静,问问寿宁那几部公交车咋安排。。。


    IP属地:福建来自Android客户端2楼2024-02-09 13:14
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      最微妙的差距。。。
      核算时间限速预留太多了。。。







      IP属地:福建来自Android客户端3楼2024-02-09 13:25
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