过年放假了,闲着没事逛网络,我发现一个人问题“人人都讨厌装备党,但人人都是装备党”;关于这类问题,个人随口胡咧咧几句:
首先是车子:正所谓没有花钱的不是,车子5000的和3000,10000的和5000的,5w和1w的,10w和5w咱说没区别,狗都不信,正所谓一寸长一寸强,钱花到哪拿香,可是问题在于,作为一个爱好,或者作为一名普通的老百姓、咱们有实力有精力去追求所谓的大pro吗?都知闪电、崔克、一王四后好,大家都知道,可不是每个人都有能力或者都舍得把钱花在一辆车上的…个人观点:在不影响自己生活标准的前提下、能好尽量好,也别说什么都靠腿,这话说的不硬气,比如我:早些年骑车是为了撩妹子,没错,就是为了撩妹子;后面几年为了所谓的养生健康,现在纯粹是给枯燥的生活找点乐子;我的骑友问我,700c骑的好好的,干嘛换451小轮;很简单、岁数大了,腰趴不下来了,无论我怎么蹬,都追不上17、8岁,20来岁的小伙子了,楼主也怕死了;摔一下,经济损失是一方面,时间成本更高,少则半个月、多则两三个月,作为一名合格的社畜,我得养家,工资一个月不发,下个月家庭生活质量就会下降,老板也不傻,不会带薪养病的;当然了,以骑车为谋生手段的两说;
回归正题:没人不想骑贵车,上面说了,没花钱的不是,拥有贵车的骑友,沉浸在别人的羡慕和称赞中,骑便宜车无耐的羡慕和嫉妒;也许到了而立之年或者不惑之年,你就会发现,一切皆是浮云;至于说什么“辣堡”什么的,跟不上队伍什么的,那只能说大家圈层不一样,15年换太湖,楼主也去了,一名骑友去世,从那以后 我骑车跟的上就跟,跟不上就自己晃,比我慢的,路况好偶尔我也会疯一下,但是总是要等他的,我们大部分骑友都是爱好,犯不着今天你比我快1分钟后天我让你见不着我的尾灯;
刚才还看了一个帖子,说什么油压碟刹比圈刹好,什么电变比机械好…叭叭的,时代在进步,科技在发展,就好比15肯定比14好,60肯定比50好一样的,不同时期,不同的产品,大部分人换车的速度应该是跟不上产品更新换代的速度,这个我觉得更没必要去争了、你说电变好 那么我还比你早骑两年车呢;再者说了,电车普及了,也没见油车卖不动呐;自动挡那么多,还是会有人买手动,包括手机也是,智能机十来年了,我还是看到有人用所谓的“功能机”,只能说个人选择吧;我是见识过的,我新组的车用了ut全套,被电变党喷惨了,我的车,我的钱,花钱的不着急,看的人上火了…
我敢笃定的说,大部分人骑不出来5w的车和1w的车有什么区别;别问我怎么知道的,楼主骑车骑了八年、第一辆XTC820,第二辆sl5,今年这是第三辆,骑友的车我大多骑过,二三十辆车我都是骑过的,我试过ocr比tcr好骑的,我也试过鲁贝比山地还难骑的,所以,怎么说呢,我感觉车除了几何符合骑行人的数据以外,还有很大程度是习惯问题,一台车骑习惯了,就是比新车感觉要好骑…
最后吧,叨叨几句 :骑自己的车,放空自己,无论是3k还是3w的车,爱惜自己的车,珍惜眼前的风景,生活已经一地鸡毛了,难得有个让自己能轻松点的时间,别不懂得珍惜!
首先是车子:正所谓没有花钱的不是,车子5000的和3000,10000的和5000的,5w和1w的,10w和5w咱说没区别,狗都不信,正所谓一寸长一寸强,钱花到哪拿香,可是问题在于,作为一个爱好,或者作为一名普通的老百姓、咱们有实力有精力去追求所谓的大pro吗?都知闪电、崔克、一王四后好,大家都知道,可不是每个人都有能力或者都舍得把钱花在一辆车上的…个人观点:在不影响自己生活标准的前提下、能好尽量好,也别说什么都靠腿,这话说的不硬气,比如我:早些年骑车是为了撩妹子,没错,就是为了撩妹子;后面几年为了所谓的养生健康,现在纯粹是给枯燥的生活找点乐子;我的骑友问我,700c骑的好好的,干嘛换451小轮;很简单、岁数大了,腰趴不下来了,无论我怎么蹬,都追不上17、8岁,20来岁的小伙子了,楼主也怕死了;摔一下,经济损失是一方面,时间成本更高,少则半个月、多则两三个月,作为一名合格的社畜,我得养家,工资一个月不发,下个月家庭生活质量就会下降,老板也不傻,不会带薪养病的;当然了,以骑车为谋生手段的两说;
回归正题:没人不想骑贵车,上面说了,没花钱的不是,拥有贵车的骑友,沉浸在别人的羡慕和称赞中,骑便宜车无耐的羡慕和嫉妒;也许到了而立之年或者不惑之年,你就会发现,一切皆是浮云;至于说什么“辣堡”什么的,跟不上队伍什么的,那只能说大家圈层不一样,15年换太湖,楼主也去了,一名骑友去世,从那以后 我骑车跟的上就跟,跟不上就自己晃,比我慢的,路况好偶尔我也会疯一下,但是总是要等他的,我们大部分骑友都是爱好,犯不着今天你比我快1分钟后天我让你见不着我的尾灯;
刚才还看了一个帖子,说什么油压碟刹比圈刹好,什么电变比机械好…叭叭的,时代在进步,科技在发展,就好比15肯定比14好,60肯定比50好一样的,不同时期,不同的产品,大部分人换车的速度应该是跟不上产品更新换代的速度,这个我觉得更没必要去争了、你说电变好 那么我还比你早骑两年车呢;再者说了,电车普及了,也没见油车卖不动呐;自动挡那么多,还是会有人买手动,包括手机也是,智能机十来年了,我还是看到有人用所谓的“功能机”,只能说个人选择吧;我是见识过的,我新组的车用了ut全套,被电变党喷惨了,我的车,我的钱,花钱的不着急,看的人上火了…
我敢笃定的说,大部分人骑不出来5w的车和1w的车有什么区别;别问我怎么知道的,楼主骑车骑了八年、第一辆XTC820,第二辆sl5,今年这是第三辆,骑友的车我大多骑过,二三十辆车我都是骑过的,我试过ocr比tcr好骑的,我也试过鲁贝比山地还难骑的,所以,怎么说呢,我感觉车除了几何符合骑行人的数据以外,还有很大程度是习惯问题,一台车骑习惯了,就是比新车感觉要好骑…
最后吧,叨叨几句 :骑自己的车,放空自己,无论是3k还是3w的车,爱惜自己的车,珍惜眼前的风景,生活已经一地鸡毛了,难得有个让自己能轻松点的时间,别不懂得珍惜!