就是低压电工考试题吧

去煤矿做普工，不下井7000左右，人身风险和重工厂差不多，这个工作多少钱？一开始就这么难？你是应聘领导么？

这种故障现象有好几种原因，对照图纸一个一个往下查，还是比较好查，没几个点

图一已经给你说明运行原理了，这玩意其实就是通过挡块来切换行程开关sq1/sq2的状态控制自动运行，首先行程开关不是单独工作的，两个行程开关其实是联动的。挡块碰触sq1的时候不自动往右，那它处于工作台停止这个步骤，理论上这个时候km2是要同步得电的，问题就出在km2没有得电，所以无法继续下一步，这个故障不就明显了吗？按经验来说就是sq1/sq2机械状态转换不到位或者是限位用的sq3/sq4被触发了，大概率就是行程开关触点接触不好，用万用表测一下通断就知道了。如果没问题，那就继续检查km2这个接触器，接触器没问题就检查线路。故障2故障3其实就是这个问题的延伸扩展

图二是SQ1常开触点不能闭合。
图三是SQ2常开触点不能闭合。

我记得高级电工考试的图纸，这种纯接触器的简单，联锁自锁中间行程开关往复就这些

SQ1的2 7#线路，SQ2二级限位的4 5# 线路可能有问题。如果万用表或者电笔测试有通断那就是接触器线圈短路。

故障2，检查km1常闭，sq4的闭。检查sq1开，km2开，就这几个 还有sb1 保险。这几个能影响。

什么软件我也想玩玩

这种多半行程开关问题，开关失灵，然后是接触器辅助触点的问题，触点接触不良不自锁现场修很好修的，按按行程开关就知道

多少钱一个月

你确定第二三图中有错误吗，还是图中接好后出题问问你故障有哪些，让你说出来，还是找出图中问题，要是只是问你那故障点就多了，要是让你找问题，我看图中接线和原理图没有区别。

是检查行程开关触点啊 表相来看是电机没有反转，那么就是km1 km2互锁没有形成 也就是那个行程开关联锁没有动作