离大谱
估计找茬时间不准？
然而一堆车甚至报站中控关联时间都不太准（鬼知道联网授时咋设置的），这种脱网纯粹时钟顶多兼温度计的挂钟配置：用的晶振等温度误差大，没有啥靠谱补偿电路，本身就是压成本的东西，选配更多也只是便利乘客和依葫芦画瓢用所谓车型通模内饰板的结果
（不装其实车厂裁掉凸起后，拿边角料糊上窟窿遮挡也可行）。
时间这玩意要较准只能自备设备妥善联靠谱的时钟源，现在连以前那种古早的电话授时中心：各地分网式(对应内地长途话费成本，乃至系统简便：本地通话：不加区号：报时功能是各地分置设备）—— 一堆时间误差30s都打不住。
更别提一味上星后的有上星待遇的广播转播了：各种收发设备，数字模拟信号各种转：播发出来整点报时给你延迟3s都算轻的
还有县台调频一堆套那个湖南省广播电视集团那边研发的所谓融媒体播控资源库：一堆老掉牙的固定节目录音和流行乐更新几乎停滞（版费和避嫌）——再来个播控不是说播出预录的音频，甚至实时自动选播生成再来个报时时钟源似乎用的是各地县台播控电脑上的时间
远的不说，104.7MHz 董奉山发100瓦，报时延迟12-13s都算轻的
然而凑合参考也还好遮上这算啥？
再看看闽运福州城市客配车后期装的可逃生式天窗：估计是传统实心翻盖板子厂家自己钣金制作懒得做，选配只有排气扇格栅式的（塑料件占比很大），结果也知道没几个司机愿意开天窗排气扇换气/故障了不维修又另说（很多足够智能的仪表上排气扇坏了或会关联天窗指示灯：显示故障，不去处理可能会影响年检）——结果配排气扇式（内为格栅板）的天窗：没选装排气扇——倒是这种格栅板天窗塑料考虑排气扇功能，排气孔老化容易成漏水孔，下雨车内滴水而且论便宜肯定是老式钣金板子的简便。
真的就是离谱找茬自诩高明和运营无力折腾下的花样百出咯。。。
估计找茬时间不准？然而一堆车甚至报站中控关联时间都不太准（鬼知道联网授时咋设置的），这种脱网纯粹时钟顶多兼温度计的挂钟配置：用的晶振等温度误差大，没有啥靠谱补偿电路，本身就是压成本的东西，选配更多也只是便利乘客和依葫芦画瓢用所谓车型通模内饰板的结果
（不装其实车厂裁掉凸起后，拿边角料糊上窟窿遮挡也可行）。时间这玩意要较准只能自备设备妥善联靠谱的时钟源，现在连以前那种古早的电话授时中心：各地分网式(对应内地长途话费成本，乃至系统简便：本地通话：不加区号：报时功能是各地分置设备）—— 一堆时间误差30s都打不住。
更别提一味上星后的有上星待遇的广播转播了：各种收发设备，数字模拟信号各种转：播发出来整点报时给你延迟3s都算轻的
还有县台调频一堆套那个湖南省广播电视集团那边研发的所谓融媒体播控资源库：一堆老掉牙的固定节目录音和流行乐更新几乎停滞（版费和避嫌）——再来个播控不是说播出预录的音频，甚至实时自动选播生成再来个报时时钟源似乎用的是各地县台播控电脑上的时间远的不说，104.7MHz 董奉山发100瓦，报时延迟12-13s都算轻的然而凑合参考也还好
遮上这算啥？再看看闽运福州城市客配车后期装的可逃生式天窗：估计是传统实心翻盖板子厂家自己钣金制作懒得做，选配只有排气扇格栅式的（塑料件占比很大），结果也知道没几个司机愿意开天窗排气扇换气/故障了不维修又另说（很多足够智能的仪表上排气扇坏了或会关联天窗指示灯：显示故障，不去处理可能会影响年检
）——结果配排气扇式（内为格栅板）的天窗：没选装排气扇——倒是这种格栅板天窗塑料考虑排气扇功能，排气孔老化容易成漏水孔，下雨车内滴水而且论便宜肯定是老式钣金板子的简便。真的就是离谱找茬自诩高明和运营无力折腾下的花样百出咯。。。
