在总结了71式的失败教训后,十级新车的设计打破了旧有格局,将理论进行了更新迭代,找到了新的行业红海,大步迈进了WOTB的新时代
说人话,就是WG不敢设计强车了,都给的很保守,甚至需要一次加强才能成为合格的十级车——WZ-132-1和VZ55都是如此
而BZ55秉承并改进了这项思路,他虽然不算强,但好在总算有个合格的选择
才送的涂装和bz75绝配,数码迷彩



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