可以换了

拆出来这样的不换有点耍修车工的嫌疑啊！这装回去随时可能给你扔半路上。

目测间隙太大了。其实汽油泡几个小时，调整好间隙还能用的，不差钱还是直接换

看具体车型，日本车的话缸内温度相对较低，而且点火次数相对少，德国车尤其是涡轮直喷，必须按照保养手册来搞，否则以后断在里面就麻烦了。

这种尖头火花塞要小心,拆了就换了算了

别换，漏油跟火花塞没关系，用清洗剂洗洗还能用几年

换，不差钱

我看这尖尖蛮长的啊

火花塞别凑合，差不多就换，没多少钱的东西

铱金火花塞，间隙略大，正常是能用的，但是看陶瓷替部位怎么发黄，如果不是锈就是有点漏电，最好换掉，不然如果真漏电，后期会跑火，加油门顿挫，抖动，油耗也升高

我又去搜了一下，有的说这一圈发黄的是漏油形成的电晕，有的说没事可以继续用，那你其实可以看你开车时候的情况和公里数来决定换不换，铱金火花塞十万公里左右可以考虑更换，平时如果有怠速发动机轻微抖动油耗升高（比以前冬季油耗高挺多）等现象可以更换火花塞

没看出火花塞有什么异常 间隙目测一般
你拿身份证厚度卡一下试试 漏油那是气门室盖垫圈 发黑是燃烧不好或烧机油 漏电那是高压包的事 没必要换