理论上加装卸力报警会损失刹车力，但是别人中鱼轮子嘎嘎响，你的不响就贼难受。简单来说就是轮子不响谁知道你中鱼了

没用，根本中不了鱼

个人觉得没啥用，小鱼用不上，大鱼也不一定有，我一般上鱼的时候都习惯用大拇指蹭蹭线杯看看出线速度去调整刹车力

协力报警，我个人一直是持反对意见的
先不说对刹车力的增大还是减少，这都不是好事
主要是对卸力的线性影响特别大，
禧玛诺和达瓦都有自己当家的卸力系统，比如达瓦的UTD，的确很线性，但是改了卸力报警之后，就会失去这种线性感，卸力就是一格一格的出线。
如果想要听响，带个小音箱放包里面，那不是声音更大。

中鱼自己喊的响点比改这个强

你啪大腿的声音是最动听的。不信你问旁边的钓友

我个人比较喜欢这个卸力报警，因为第一是能让我更明确的感知到我卸力的状态，第一时间进行调整，还有就是就是博鱼时候鱼拉的卸力哗哗响感觉很爽。有的人可能感觉无所谓，但是在我这感觉就是灵魂一样的东西。

小鱼用不上，大鱼一样有声音的虽然不大

这种大家都有自己侧重点的，有的人觉得无所谓，有的人觉得没有卸力声音还不如钓不到，我个人觉得卸力声音能刺激到我的肾上腺素，好玩不就够了鱼上不上得来看缘分

改了之后刹车不会超过1.5 公斤，遇到个大鱼线直接给你清杯了

换纺车

这价位的轮子能差个泄力报警的成本吗？你猜它为什么没有泄力报警

我是这两个，我安踏用来钓翘嘴其他鱼有协力好听，更爽 ltd就专门钓鳜鱼，直接协力锁死，有没有都无所谓

个人喜好，任何改装都影响原设计初衷