c10预热时候就一直在关注，相信10-20万基本上是大部分人的选择价位空间，楼主也在线下有了c10第一时间跑去看了，下面说一下c10的第一感受和相比c11和理想L7的区别

首先我只谈外观和内饰以及感受：
之前在网上看外观，就像是理想L6，但实际看了之后，跟理想的联系并不是特别大，反而觉得是在c11的基础上优化的，比c11更耐看，更好看，楼主最近摸了不少新能源车，基本上外观方面在这个价位t1级别了

内饰的话，很多营销号说c10让大家知道理想只值15万，完全就是放屁，但凡眼睛不瞎，嘴巴不聋也说不出这种屁话，实际上摸了c10之后才会发现理想内饰有多高档…
c10的内饰格局基本是以蔚来风格为主，理想风格为辅，但是我觉得这反而是很好的事情，成熟稳重不失大气，有一种很自然很和谐的感觉，当然内饰档次也符合这个车的价位。

最后是语音控制和车机，去年楼主给家人选车的时候，c11也是备选项，试驾之后，c11车机确实卡顿严重（可能是我要求高），小铃同学声音阴间，但是c10车机非常流畅，语音也很自然，中控相比于c11有了不小的进步

总结一下，c10总体来说是c11的稳定设计版，如果形容c11是把一堆不错的食材乱炖，那么c10就是把这堆食材做的有模有样，如果家人晚点再买车的话，应该c10会是首选，产品力真的很棒。
推荐一下给这个预算的小年轻选择，大可不必选择十几万的合资或者油车，c10应该会成为小爆款

我还以为是特斯拉

跑两圈再说

零跑有东西的 听说底盘用料很扎实

零跑的车静态还可以的，空间确实大，不过试驾起来就不好说了，我试驾的那个车跑起来后尾门有登登响的毛病

c11改款后比c10好太多了

同价位确实这个内饰最好了已经，

现在电车内饰千篇一律的一块小屏＋一个娱乐大瓶，10家有8家都这么设计，真会省事儿了。

这车我觉得挺好的，外观内饰都没有太大槽点，没有特别标新立异，很浮夸的设计，很纯粹的家用取向。

手机充电板有必要搞这么长？放鞋都够了