若开军占领百力瓦,印度加叻丹交通线已切断
2024-01-15 14:33
由总司令通米能所领导若开军(Arakan Army,缩写 AA),是缅甸的一支以若开人为主的民族地方武装,该武装成立于2009年4月10日。成立地点为被称作“临时总部”的克钦邦拉咱。这是一支从26人开始创业,受到果敢王彭家声和克钦独立军大力支持,发展极快的武装。若开军在缅北没有地盘要求,显得很低调,实际上1027行动主要战斗全程参加。目前据说有2万多人马。
通米能将军
在这次1027行动中,若开军在缅北和若开邦同时展开战斗。为什么说若开军是最有投资价值的民地武?我们看看若开邦的重大投资项目就知道了。
中缅油气管道项目2017年4月10日已经投入运营。原油管道的起点位于缅甸西海岸皎漂港东南方的微型小岛马德岛,天然气管道起点在皎漂港,并签订皎漂港合作的补充协议。这个项目大家都知道,就不详细说了,印度东进战略在缅甸的项目估计还有不少朋友不清楚。
印度的东进战略
2014年11月公布的“东进”政策是印度针对亚太地区发展提出的倡议。目标是通过加强东北地区各邦与周边其他国家的互联互通,重点推进与东盟国家经济一体化和安全合作。
百力瓦Paletwa的位置
加叻丹多模式交通运输项目是印度为了促进其偏远的东北诸邦的交通运输,减轻“鸡脖子”西里古里走廊的运输压力,同缅甸协商后,开辟的从印度加尔各答-缅甸实兑-加叻丹河-百力瓦-缅甸钦邦与印度米佐拉姆邦边境的海运-河运-公路运输通道。
整个工程共分三期。第一期是建设缅甸实兑港码头,使其可以停泊2万吨的货轮;2023年5月9日正式印度建设的实兑港开港运营。第二期工程为疏浚加叻丹河从实兑至百力瓦的158公里的河道,计划可以通行6000吨的船只;已经完工;第三期工程是修建位于缅甸钦邦的百力瓦到印缅边境通往米佐拉姆邦的大约129公里的公路,目前正在建设。
若开军1月15日已经占领百力瓦,加叻丹多模式交通运输线已经被切断
若开军未来的发展战略
不管通米能的主张是重建历史上的阿拉干古国,还是在缅甸联邦的框架下取得真正的自治,若开军成为未来若开地区的重要力量是毫无疑问的。
皎漂港跟实兑港近在咫尺。鉴于两国涉及到边界争端,未来竞争远大于合作,甚至爆发战争都有可能。所以应该大力支持若开军控制整个若开邦。实际上不止若开邦,整个缅甸在这场龙象竞争中都具有至关重要的意义。例如进入被藏南地区,最方便的路线是从缅甸克钦邦出发。
2024-01-15 14:33
由总司令通米能所领导若开军(Arakan Army,缩写 AA),是缅甸的一支以若开人为主的民族地方武装,该武装成立于2009年4月10日。成立地点为被称作“临时总部”的克钦邦拉咱。这是一支从26人开始创业,受到果敢王彭家声和克钦独立军大力支持,发展极快的武装。若开军在缅北没有地盘要求,显得很低调,实际上1027行动主要战斗全程参加。目前据说有2万多人马。
通米能将军
在这次1027行动中,若开军在缅北和若开邦同时展开战斗。为什么说若开军是最有投资价值的民地武?我们看看若开邦的重大投资项目就知道了。
中缅油气管道项目2017年4月10日已经投入运营。原油管道的起点位于缅甸西海岸皎漂港东南方的微型小岛马德岛,天然气管道起点在皎漂港,并签订皎漂港合作的补充协议。这个项目大家都知道,就不详细说了,印度东进战略在缅甸的项目估计还有不少朋友不清楚。
印度的东进战略
2014年11月公布的“东进”政策是印度针对亚太地区发展提出的倡议。目标是通过加强东北地区各邦与周边其他国家的互联互通,重点推进与东盟国家经济一体化和安全合作。
百力瓦Paletwa的位置
加叻丹多模式交通运输项目是印度为了促进其偏远的东北诸邦的交通运输,减轻“鸡脖子”西里古里走廊的运输压力,同缅甸协商后,开辟的从印度加尔各答-缅甸实兑-加叻丹河-百力瓦-缅甸钦邦与印度米佐拉姆邦边境的海运-河运-公路运输通道。
整个工程共分三期。第一期是建设缅甸实兑港码头,使其可以停泊2万吨的货轮;2023年5月9日正式印度建设的实兑港开港运营。第二期工程为疏浚加叻丹河从实兑至百力瓦的158公里的河道,计划可以通行6000吨的船只;已经完工;第三期工程是修建位于缅甸钦邦的百力瓦到印缅边境通往米佐拉姆邦的大约129公里的公路,目前正在建设。
若开军1月15日已经占领百力瓦,加叻丹多模式交通运输线已经被切断
若开军未来的发展战略
不管通米能的主张是重建历史上的阿拉干古国,还是在缅甸联邦的框架下取得真正的自治,若开军成为未来若开地区的重要力量是毫无疑问的。
皎漂港跟实兑港近在咫尺。鉴于两国涉及到边界争端,未来竞争远大于合作,甚至爆发战争都有可能。所以应该大力支持若开军控制整个若开邦。实际上不止若开邦,整个缅甸在这场龙象竞争中都具有至关重要的意义。例如进入被藏南地区,最方便的路线是从缅甸克钦邦出发。