龙烟铁路市域化改造工程环境影响报告书》已受理公示。
既有龙烟铁路西起大莱龙铁路的龙口西站,经龙口市、蓬莱市、经济开发区、福山区、芝罘区至珠玑站,正线全长113.033km;福山联络线长2.329km;烟台港西港区进港铁路潮水方向长7.349km,大季家方向长7.745km。
既有蓝烟铁路南起胶济铁路蓝村站,向北经青岛市的即墨区和莱西市,烟台市的莱阳市、栖霞市、福山区和芝罘区至烟台站,全长 186km。
龙烟铁路是山东省“四纵四横”货运铁路网中德龙烟通道的重要组成部分,本次市域化改造后可开行公交化动车组列车。
本项目建设将充分利用烟台市内既有龙烟铁路、蓝烟铁路富余能力,新增机场支线,新建车站 6 座、改建车站 2 座,串联芝罘区、福山区、经济开发区和蓬莱区,服务沿线通勤客流、机场客流和旅游客流,构建起市域铁路通勤网,进一步完善互联互通的综合立体交通网络体系。
龙烟铁路市域化改造工程西起烟台经济技术开发区大季家,东至烟台市主城区芝罘区,利用既有蓝烟铁路、龙烟铁路,新建烟台蓬莱国际机场支线。
改造后,烟台站与蓬莱机场站间约46.664km。
本工程概算总额756486.85 万元,技术经济指标15959.64万元/正线公里。建设总工期36 个月。
龙烟铁路大季家站(含)~珠玑站(不含)K80+057.85~GDK114+695.85段进行复线改造,增建复线 32.898km,新建双线 1.746km;设计客运速度 160km/h,货运速度 80km/h。
蓝烟铁路珠玑站(含)~烟台站(含)段站内新建市域双线,利用既有线长 2.987km,新建线路长 1.972km;设计客运速度 100km/h,货运速度 80km/h。
大季家站(不含)至蓬莱机场站(含)新建机场支线双线,线路全长 7.406km,设计客运速度 100km/h。
既有龙烟铁路西起大莱龙铁路的龙口西站,经龙口市、蓬莱市、经济开发区、福山区、芝罘区至珠玑站,正线全长113.033km;福山联络线长2.329km;烟台港西港区进港铁路潮水方向长7.349km,大季家方向长7.745km。
既有蓝烟铁路南起胶济铁路蓝村站,向北经青岛市的即墨区和莱西市,烟台市的莱阳市、栖霞市、福山区和芝罘区至烟台站,全长 186km。
龙烟铁路是山东省“四纵四横”货运铁路网中德龙烟通道的重要组成部分,本次市域化改造后可开行公交化动车组列车。
本项目建设将充分利用烟台市内既有龙烟铁路、蓝烟铁路富余能力,新增机场支线,新建车站 6 座、改建车站 2 座,串联芝罘区、福山区、经济开发区和蓬莱区,服务沿线通勤客流、机场客流和旅游客流,构建起市域铁路通勤网,进一步完善互联互通的综合立体交通网络体系。
龙烟铁路市域化改造工程西起烟台经济技术开发区大季家,东至烟台市主城区芝罘区,利用既有蓝烟铁路、龙烟铁路,新建烟台蓬莱国际机场支线。
改造后,烟台站与蓬莱机场站间约46.664km。
本工程概算总额756486.85 万元,技术经济指标15959.64万元/正线公里。建设总工期36 个月。
龙烟铁路大季家站(含)~珠玑站(不含)K80+057.85~GDK114+695.85段进行复线改造,增建复线 32.898km,新建双线 1.746km;设计客运速度 160km/h,货运速度 80km/h。
蓝烟铁路珠玑站(含)~烟台站(含)段站内新建市域双线,利用既有线长 2.987km,新建线路长 1.972km;设计客运速度 100km/h,货运速度 80km/h。
大季家站(不含)至蓬莱机场站(含)新建机场支线双线,线路全长 7.406km,设计客运速度 100km/h。