这个版本是氪佬和平民差距最小的一个版本 尤其是有赋能的加成 使得有些车的强度大大提升 加上上个版本的3幻神的削弱 基本强度已经大差不差了
1.过载先锋(对标方程式) 这量车最被人诟病的是自爆先锋 开大太多会让自己修复 但是这版本赋能的加入把这辆车实打实的给救了 赋能带扭曲转换(偷对面40点耐久cd很快仅有20秒)和风信花 这辆车的核心玩法就是用扭曲转换控自身耐久70以下 使自己能一直吃被动加成(隐身 极速加15 每秒充能2%)这3个被动都是及其顶级的 自保极速充能是这个游戏最核心的3个要素
这个被动的含金量不亚于满被动的圣骑士 圣骑士解锁满被动需要时间太久所以导致他无法成为3幻神 而过载则快很多 他对标代表速度流3幻神之一方程式
控好被动的情况下属性碾压方程式 这个游戏哪辆车能靠大招和被动加135+15+15=165的极速?
2.记录官(对标奔驰amg)带拒绝溢出和风信花 主打一个大招全覆盖 这辆车自打出来就是平民之光 大招10秒极速也没得说 不过和amg一样自保能力弱 但是这个版本干扰被大砍 能上的了台面的干扰压根没几个了 有些局甚至都上俩竞速 在叠加氪金竞速车被削 所以这车的强度已经来到了前所未有的高度 大招10基本和amg一样不缺大 有时一场下来到终点还剩2个大
但是极速比amg快多了 平民甚至用过载和记录官双排 随便配一个辅助基本就能拿下1 2或3 5或6的成绩 过载给记录管提供极速 全程450谁能抗住 主打一个暴力输出 而且这版本过载先锋也很强 这俩
双排我想象不到还有哪些车是对手 如果对面有限速可以带 每15解除负面效果那个赋能 或者带个能解控的辅助 比亚迪大g都不错
3.布加迪lvn(对标日产gtr)这车和神剑号都能吃到赋能中的暴雪季(2.5秒内点击2次大招2.5秒极速加15)和能源回收(每次点击大招获得10%能量) 这个不用多解释 本身就是多段大招的代表再加上
有专属芯片的加持使得这辆车基本可以像gtr那样无限续航 这车和gtr相比直线速度我感觉差不多 但是lvn弯道更快 因为有大招多段快出和被动加过弯速度 和神剑相比我也认为lvn更强 因为lvn被动加40极速
神剑有解控 但是我之前也说过这个版本本身干扰并不多 所以极速和解控相比我认为极速更重要 何况赋能俩面有解控的天赋 备两套随时切换就可以了 但是40点极俗不是那么容易获得的 这车虽然极速不像
过载记录管那么夸张 但是也是顶级的存在 凭借续航和快出也有自己的出场空间
1.过载先锋(对标方程式) 这量车最被人诟病的是自爆先锋 开大太多会让自己修复 但是这版本赋能的加入把这辆车实打实的给救了 赋能带扭曲转换(偷对面40点耐久cd很快仅有20秒)和风信花 这辆车的核心玩法就是用扭曲转换控自身耐久70以下 使自己能一直吃被动加成(隐身 极速加15 每秒充能2%)这3个被动都是及其顶级的 自保极速充能是这个游戏最核心的3个要素
这个被动的含金量不亚于满被动的圣骑士 圣骑士解锁满被动需要时间太久所以导致他无法成为3幻神 而过载则快很多 他对标代表速度流3幻神之一方程式
控好被动的情况下属性碾压方程式 这个游戏哪辆车能靠大招和被动加135+15+15=165的极速?
2.记录官(对标奔驰amg)带拒绝溢出和风信花 主打一个大招全覆盖 这辆车自打出来就是平民之光 大招10秒极速也没得说 不过和amg一样自保能力弱 但是这个版本干扰被大砍 能上的了台面的干扰压根没几个了 有些局甚至都上俩竞速 在叠加氪金竞速车被削 所以这车的强度已经来到了前所未有的高度 大招10基本和amg一样不缺大 有时一场下来到终点还剩2个大
但是极速比amg快多了 平民甚至用过载和记录官双排 随便配一个辅助基本就能拿下1 2或3 5或6的成绩 过载给记录管提供极速 全程450谁能抗住 主打一个暴力输出 而且这版本过载先锋也很强 这俩
双排我想象不到还有哪些车是对手 如果对面有限速可以带 每15解除负面效果那个赋能 或者带个能解控的辅助 比亚迪大g都不错
3.布加迪lvn(对标日产gtr)这车和神剑号都能吃到赋能中的暴雪季(2.5秒内点击2次大招2.5秒极速加15)和能源回收(每次点击大招获得10%能量) 这个不用多解释 本身就是多段大招的代表再加上
有专属芯片的加持使得这辆车基本可以像gtr那样无限续航 这车和gtr相比直线速度我感觉差不多 但是lvn弯道更快 因为有大招多段快出和被动加过弯速度 和神剑相比我也认为lvn更强 因为lvn被动加40极速
神剑有解控 但是我之前也说过这个版本本身干扰并不多 所以极速和解控相比我认为极速更重要 何况赋能俩面有解控的天赋 备两套随时切换就可以了 但是40点极俗不是那么容易获得的 这车虽然极速不像
过载记录管那么夸张 但是也是顶级的存在 凭借续航和快出也有自己的出场空间