我也想买，座高对于我来说有点高了。800座高正合适

没花他钱管他放什么P，有钱难买爷乐意，不差钱喜欢啥买啥

公升级四缸，这个价位没什么可选的？那些叫嚣贵的，哪怕再便宜一万，他们也不会买或者买不起。至于那些嚷嚷这个价位选择很多的，来来来你告诉我能选择哪些？除了二手Z900和上了年份有一定公里数的大贸，还有什么可选的？新车压根儿没有，另外别喷我，我自己骑得杜卡迪mts950

贵？？这几万块拿去买那些小排量才是真的大冤种，时代不一样了，国产几十万的四轮都嘎嘎香一流品质何况是造一辆摩托还不简简单单。还什么有那钱不买奔驰宝马笑而不语，奔驰宝马开了这么久是什么货色还不知道吗？都是过时产物，现在的国产货不说别的，就造车来说绝对是一流的而且品质好选择多，或许穷人跟蠢人会晚几年才能发现这个事实

我只会嫌自己穷不会喷别人商品卖的贵

为啥不推荐的核心问题是大部分人确实用不到它些最独特的配置 就是7w的四缸900跑车新车 换我的话如果只有一台车会加钱买大驴 要是限制这么多钱会790在拿剩下的钱换刹车啥的
这车甚至连骑行三角都战斗了但是对于实际上不下赛道的用户来说收益高还是缺陷高就另说了
所以最后还是分析自己的使用需求 一般情况落不到这些车款上 但是不考虑使用而是单纯的心理那根本不需要犹豫

喜欢就买，你是买了自己骑的，又不是给别人骑的

回想一下自己骑车是为了啥？为了帅？驾驶乐趣？还是社交工具？这个问题想明白了再了解一直赛9的取向就知道要不要买了

别问了，一万个人叫你不买你也会买的，有答案的问题来找认同感罢了。该买买，不要后悔就行了

能买，但是以qj的习惯，我感觉买准新二手更好一点

如果你是刚玩车就喜欢哪个买哪个，如果你是老手了，看自己需求的道理还不懂？如果是我，赛921这个价格，我会再加两个月工资，收一台二手拿铁

车可以，但我觉得这车适合买二手

我反正就等今年冬天收二手赛9了，嘻嘻

拉线油门真不愧是钱江 。总有地方阉割