骑了快3年的车子电池坏了,车子也行驶了1.7万公里,去到卖车的店里经过检查后,返厂维修,两周后商家给更换了新的南都石墨烯电池(卖车商家说是新的,自己也不会鉴定,本来也已经骑了快3年,也不纠结给换的新的还是旧的)。经过一周左右的骑行后,动力比坏的电池有提升,可能是坏掉的电池里面有电芯坏了吧,续航也好一些。但是好像不如新的电池续航好。
这些都不重要,重要的是,以前的电池哪怕一个月不骑也不会掉一个电,但是这换的新电池一个晚上会掉2个电左右,这个让人很恼火,元旦期间有一周没骑,今天一看,掉了差不多20个电,有点很不爽,我觉得售后的电池应该远不如新的电池好。
是现在的新电池都是这种情况吗?还是说就是这种售后的电池是这样的?万能的吧友们,希望能帮吗解答
这些都不重要,重要的是,以前的电池哪怕一个月不骑也不会掉一个电,但是这换的新电池一个晚上会掉2个电左右,这个让人很恼火,元旦期间有一周没骑,今天一看,掉了差不多20个电,有点很不爽,我觉得售后的电池应该远不如新的电池好。
是现在的新电池都是这种情况吗?还是说就是这种售后的电池是这样的?万能的吧友们,希望能帮吗解答
