具体来说就是直接用柴油机常用的热平衡方程和燃油完全燃烧的热焓进行换算即可得到结果,或者依据厂商提供的燃油消耗率和各转速下的负荷系数来进一步精确地推导出其百公里、千瓦时以及标定工况点等综合状况下的燃油流量数据,然后再通过这个流量值来进行电控单元的控制或设定相关运行指标及监控装置来实现优化控制过程,进而实现该型车整体性能的提高和经济性的提升;最后根据具体的车辆载重吨位的不同以及运输线路的具体要求来确定所匹配的动力系统类型及其最佳配置方案等等一系列措施之后,再结合自身条件选用合适的动力系统和节能技术以获得更好的经济效益和社会效益