骑手是个被压榨的群体, 被饿了么压榨, 被顾客压榨.
两边挤压, 受气的职业.
心脏必须得大, 能在必要时和对方展开对骂, 能在必要时收起来干活.
能给对方冷血攻击, 也能给予需要帮助的人热血帮助.
要承受生命危险, 一个刹车不及时, 可能飞到大车底下.
要承受暴雪, 在冰面, 雪地各种地形的驾驭.
要承受冰雹来不及闪躲, 一个大冰雹杂碎挡风板.
小心出租车拐弯, 一不小心就撞上.
遵守交通规则必超时, 不遵守交通规则又冒险.
碰上顾客地址留不准的, 必超时,
碰上地图定位不准, 必超时,
碰上高层顾客电话打不通的, 必超时,
碰上高层顾客电话信号弱的, 必超时,
碰上车坏, 车没电, 必超时,
碰上电话坏, 电话没电, 必超时.
碰上修路, 改道, 必超时,
碰上交通拥堵, 必超时,
碰上雨雪, 必超时,
碰上铁路路口等火车, 必超时,
碰上商家出餐慢, 必超时,
碰上餐多, 必超时,
碰上系统派单位置错乱, 东边没跑完, 西边又来一单. 西边没跑完, 东边又来一单, 必超时,
碰上下水道不封盖, 生命危机.
对骑手有没有影响, 骑手也不知道, 真实的规则不公开.
不好意思公开. 只有撞上了, 才知道有那条规则.
公开出来的都不是真实的, 都是不使用的.

阿里的特点就像马云一样,
表面是道德很高的一面, 实际上也还是商业.
马云说的什么大物流, 说到底还是为阿里自己打造的物流体系,
菜鸟说到底是阿里的, 道德说的非常高, 实际还是商业.
如果中国所有物流都依靠菜鸟的话, 那么就挨个被阿里收取提成.
而阿里不公开的那个规则, 往往黑的.
所以京东也好, 顺丰也好, 都没有加入菜鸟.
马云说的确实好听, 但是真正做事的不是马云.