更换指南者1.4T正时皮带的步骤如下：1. 将车辆引擎室内部的部件、管道等进行拆解，确保彻底断开动力总成与各个附件的连接

这样才能露出更完整且便于操作的发动机曲轴及外缘部分；在拆卸过程中不要使用蛮力或者直接拽拉皮带导致其断裂或损坏等情形发生

注意对各螺栓进行分类编号存放和识别顺序

同时检查传送带中间支承滚轮以及传动件是否良好无卡滞现象（如发现问题及时处理）

最后找到第一缸活塞运行位置(即一缸上止点)，这是维修的关键点和重要参照依据！因为凸轮轴偏移调整必须严格按气门摇臂间歇运动轨迹变化来执行才能符合标准参数要求！至此您已经完成全部准备工作无需再进行任何操作即可退出车间继续工作安排生活需要

如果没有特殊说明也不必担心过多的机油渗漏问题，正常情况下正常使用一年左右就需要实施保养了；先机添油节约成本的办法仅供参考）个人觉得您可以查看本田车系之类例举教程效果会更实用简单一点哟！！以上介绍的都是些大体的建议环节或者说大体过程情况！！仅作参考即可具体事宜还是需要根据车型年限版本来进行仔细研究和全面准备的落实比较好用

（不同版本的发动机盖打开方式不一样），这个可以百度查到的

）2. 在取出旧的正时皮带后安装新的皮带前，记得把涨紧装置松开，为新三锥齿链轮让出通道（这个也是按照我们第一步里面讲的图片来对比一下进行的，只有对这个一个细节记忆才可以成功的完成了）.还有就是每个齿轮泵张簧不可加长长度支架反方向竖起贴牢B6齿顶 ，要是孔较远就得下根拖杠比较省事 但是会减低里程感希望升级回来啦;相对的对液压挺住盖上取消下来的阻水圈也要重新装回去哦！（这些小零件一定要小心谨慎的操作避免出现错误影响后期使用的安全性和稳定性）3. 最后就是将正式皮带挂好并调节松紧度到合适的位置就可以了

请根据实际情况选择合适的工具和方法进行操作，以保障人身安全和汽车的正常运转

如果还有疑问可以通过官方渠道获取相应的信息支持