有时候我们需要给音响系统增加低音(或者超低音)补偿,不管是汽车里还是家里都有可能用的上。
就是扩宽原有音响系统的频率响应下限。
比如一般家用音响系统的频响下限一般是50-80HZ
能下潜到30-40的已经很优秀了。
如果需要体验更好的低音效果就需要把频率往下延伸到20-30附近。
不更换原有音响系统的情况下只需要额外增加一套专门的低音系统(比如单路低音功放+低音炮)就能实现
如何在没有专业调试设备的情况下找到这个频率点并且尽快调试好他们呢?
由于频响范围的低频附近曲线边界不是矩形,而是边角圆润的梯形。实际上完美衔接的情况下他们两套系统会有一小段重合的频率范围。
如图所示。音响绿色曲线和低音炮的红色曲线他们的重合部分。
假如我们调好了衔接点以后。我们可以调整低音炮上面的相位功能来简单的验证这个点是否正确。如图看我标出来的A点和B点。因为有一小段频率重合,相位正确和反相的区别就是衔接点的频率在直观听感上增大和减小,这种减小很明显。很容易判断,如图曲线B点所示。我们最终需要的图中的曲线A。
如果切换低音炮的相位听感没有大小变化,那么可以判定低音炮的高切设置太低了,还没达到音响的下潜点。
我们慢慢往上调,直到了有一小部分频率切换相位听感上有明显响度变化。到此,打完收工!
这里有几个问题需要说明一下:
1,有的低音炮相位是按钮式,有的是连续可调式,都一样连续可调的只需要用到0度和180°两个刻度。还有的低音功放没有相位调节按钮,这种的就是麻烦一点。可以直接反接低音炮的喇叭线就可以测试了。
2,音源需要频率丰富一点的,假如衔接点是50赫兹,你播放没有50赫兹频率的声音即使你切换相位也听不到任何响度变化,这样你就会误认为没调对
。可以用大型交响乐,演唱会现场,大货车经过的嘈杂城市街道等反正多试。
PS:我以前就是就是利用反相听感响度变小的现象来煲音响的,首先设置单声道模式,然后把其中一只音响线反接这样他们左右声道的相位就反了。声音开的再大也几乎没声音,就这样吧音量调到80%开他个几天几夜不扰民
就是扩宽原有音响系统的频率响应下限。
比如一般家用音响系统的频响下限一般是50-80HZ
能下潜到30-40的已经很优秀了。
如果需要体验更好的低音效果就需要把频率往下延伸到20-30附近。
不更换原有音响系统的情况下只需要额外增加一套专门的低音系统(比如单路低音功放+低音炮)就能实现
如何在没有专业调试设备的情况下找到这个频率点并且尽快调试好他们呢?
由于频响范围的低频附近曲线边界不是矩形,而是边角圆润的梯形。实际上完美衔接的情况下他们两套系统会有一小段重合的频率范围。
如图所示。音响绿色曲线和低音炮的红色曲线他们的重合部分。
假如我们调好了衔接点以后。我们可以调整低音炮上面的相位功能来简单的验证这个点是否正确。如图看我标出来的A点和B点。因为有一小段频率重合,相位正确和反相的区别就是衔接点的频率在直观听感上增大和减小,这种减小很明显。很容易判断,如图曲线B点所示。我们最终需要的图中的曲线A。
如果切换低音炮的相位听感没有大小变化,那么可以判定低音炮的高切设置太低了,还没达到音响的下潜点。
我们慢慢往上调,直到了有一小部分频率切换相位听感上有明显响度变化。到此,打完收工!
这里有几个问题需要说明一下:
1,有的低音炮相位是按钮式,有的是连续可调式,都一样连续可调的只需要用到0度和180°两个刻度。还有的低音功放没有相位调节按钮,这种的就是麻烦一点。可以直接反接低音炮的喇叭线就可以测试了。
2,音源需要频率丰富一点的,假如衔接点是50赫兹,你播放没有50赫兹频率的声音即使你切换相位也听不到任何响度变化,这样你就会误认为没调对
。可以用大型交响乐,演唱会现场,大货车经过的嘈杂城市街道等反正多试。
PS:我以前就是就是利用反相听感响度变小的现象来煲音响的,首先设置单声道模式,然后把其中一只音响线反接这样他们左右声道的相位就反了。声音开的再大也几乎没声音,就这样吧音量调到80%开他个几天几夜不扰民